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1950年(昭和25年)に警察予備隊の駐屯地として設置されたのが始まりで、主要都市に所在する陸上自衛隊駐屯地の中では朝鮮半島に一番近い。福岡と南九州方面へ至る幹線交通の結節点であり、博多港(特定重要港湾)、福岡空港・福岡航空交通管制部・航空交通管理センター、博多駅および南福岡車両区・博多総合車両所、航空自衛隊
12月:モーリス中佐から大門駅に陸橋新設の陳情があった。 1951年(昭和26年):旧海軍航空隊時代の航空機格納庫の鉄骨を、日本専売公社岡山地方局倉敷葉煙草再乾燥場新営工事を請け負った建設省中国四国地方建設局へ払い下げ。新規鉄骨を使用すると予算不足を来す上、格納庫が駐屯地中央に位置するため、隊員の訓練上支障
駐屯地司令が置かれる。駐屯地司令は通常その駐屯地に駐屯する部隊の中の最上位者が充てられるが、師団・旅団等の主要司令部所在駐屯地においては原則を厳格に適用すると最高位の陸将が担当することになってしまうため、一部例外も存在する。(詳細は駐屯地司令を参照)。2022年(令和4年)3月17日現在、分屯地
日露戦争後に歩兵第62連隊が丸亀から移動してくるまで、全国で唯一、陸軍が駐屯していない地方自治体となっていた。 2012年3月27日、徳島県庁舎で歓迎式典が開かれ、隊員を県議や県職員、児童などが出迎え、隊員に花束が送られた。また津田充寿第14施設隊隊長に、飯泉知事から県旗が渡された。2012年3月
第1高射特科群 第303高射中隊 第304高射中隊 北部方面後方支援隊 北部方面後方支援隊本部 北部方面後方支援隊本部付隊 第101全般支援大隊 第101全般支援大隊本部 第101全般支援大隊本部付隊 整備中隊 補給中隊 第101高射直接支援大隊 第1直接支援中隊 第104補給大隊(コア部隊) 第104補給大隊本部
警察予備隊 1950年(昭和25年) 12月5日:警察予備隊若竹部隊(606名)が仙台市より移駐。 12月6日:仙台市から榴ヶ岡部隊(1,268名)が移駐完了し、第504施設大隊等で警察予備隊福知山駐屯部隊が発足。 1951年(昭和26年) 5月1日:第903輸送車両中隊が福知山駐屯地で新編。
港湾:大阪港 飛行場:大阪国際空港 バス :京都市交通局特南1系統自衛隊前停留所 駐屯地の門、外壁は桂離宮を模して白壁で作られ、守衛所などは白壁の古い家屋を模して建てられている。 旧三菱重工業京都発動機製作所時代のノコギリ屋根の工場が今も利用されている。 [脚注の使い方] ^ a
保安隊 1953年(昭和28年)10月5日:普通科第4連隊第3大隊が函館駐屯地から移駐し、釧路駐屯地が開設。 陸上自衛隊釧路駐屯地 1954年(昭和29年) 7月1日: 陸上自衛隊発足により、陸上自衛隊釧路駐とん地となる。 第4連隊第3大隊が第4普通科連隊第3大隊に称号変更。