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道の駅おおがた(南秋田郡大潟村・役場入口交差点から県道42号を南へ100メートル) 琴丘森岳IC - 秋田自動車道 (終点を直進、県道37号を東へ600メートル) 男鹿市 - 南秋田郡大潟村 - 山本郡三種町 JR東日本 男鹿線 脇本駅 若美郵便局 男鹿市若美庁舎 男鹿市立潟西中学校(廃校) 大潟村役場 [脚注の使い方]
0213:2004 で規定されている文字(「鍰内林道」(からみないりんどう)の一文字目)が含まれています(詳細)。 1964年(昭和39年) - 河辺郡河辺町三内(県道和田岩見三内線交点)から郡境までを岩見三内林道、北秋田郡阿仁町比立内から郡境までを鍰内林道(からみないりんどう)として秋田営林局によって工事が開始される。
ふっとことかわせん)は、男鹿市を通る一般県道である。 男鹿市払戸の八郎潟の南側から北西方向へ伸び、男鹿市五里合琴川の国道101号交点へ通じる路線である。 国道101号の男鹿市五里合琴川(当県道終点)から三種町八竜(北方向)間は、2013年まで国道101号の道幅が狭く曲がりくねって土地鑑がないとわかりにくい区間だったため、当県道が
辞意を表明、「後任が見つかるように」との理由から2011年(平成23年)3月をもって離職すると発表した。この離職発表から「医者いじめ」が報道がされるようになる。村民からの慰留、村当局による改善策の申し入れにより、一度はCの辞意
起点の南秋田郡五城目町から井川町葹田までは通行不能区間で、実際の路線は井川町葹田から井川町赤沢間と、潟上市山岸から終点までである。また、潟上市山岸から秋田市金足黒川は、未整備区間で冬期通行止めになる。 金足黒川から先はほぼ南西方向に進み、秋田自動車道を立体交差し、さらに終点付近でJR東日本
秋田市下浜桂根字浜田) なし なし 期日指定通行規制区間 : 秋田県秋田市山王三丁目4番地先(東北電力前交差点) - 秋田市山王二丁目11番地24号先(鉄砲町交差点) 竿灯期間中の毎年8月3日 - 6日の18時15分 - 21時30分 あきた港(国道7号重複区間) てんのう(終点付近) 秋田大橋(雄物川) 秋田小橋(旧東北肥料専用線跡)
秋田市金足小泉字潟向(県道124号交点)から終点(国道7号交点)までが未着手で、供用済み区間の終点で県道124号にそのまま連続して国道7号に接続する。 延長 : 19.5 km 起点 : 秋田市仁井田字川久保(横山立体ランプ) 終点 : 秋田市金足下刈(国道7号交点) 未着手区間 : 秋田市金足小泉字潟向(秋田県道124号高岡追分線交点)
国道13号・国道46号(秋田市河辺北野田高屋・地内〈和田駅入口交差点 - 県立中央公園入口交差点〉)約500メートル なし なし 期日指定通行止め区間 : 秋田中央道路区間(竿灯期間中の毎年8月3日 - 6日の18 - 21時30分) 秋田中央IC - 秋田自動車道 戸島大橋(岩見川) 岩見川 JR東日本 奥羽本線 秋田駅 ノースアジア大学