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北川駅(きたがわえき)は、宮崎県延岡市北川町川内名字小畑にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 周辺住民の陳情により、用地買収と土地造成を地元で行うならという条件で設置された駅である。周辺住民により奉仕隊が組まれ、駅の建設工事を行った。 1949年(昭和24年)5月1日:運輸省が開設。
積降線1本、及び外側に留置線1本を有する列車行き違い可能駅であった。駅舎は構内西側(中標津方面に向かって右側)の中標津寄りにあって地面に直接建てられ、駅舎正面とホームの中標津側端が、線路上を横断する形で連絡していた。駅舎横の根室標津側には、貨物積降場が設けられていた。
立川営業統括センター管内の直営駅(駅長配置)であり、管内には直営駅(いずれも駅長配置)として府中本町駅と東所沢駅が、委託駅としては中央線西国分寺駅、国立駅、青梅線西立川駅、南武線の西国立駅 - 分倍河原駅、南多摩駅 - 矢野口駅、武蔵野線の北府中駅と新小平駅 - 新座駅があり、これら全駅を管理する。なお、当駅駅長が立川営業統括センター長を兼任する。
北品川駅(きたしながわえき)は、東京都品川区北品川一丁目にある、京浜急行電鉄(京急)本線の駅である。駅番号はKK02。 開業時は京浜電気鉄道線の終端駅で、八ツ山橋駅と通称されていた。1925年(大正14年)に併用軌道によって路線が高輪駅へ延伸されるまでは東京都心側のターミナル駅であった。一時は当駅
北旭川駅(きたあさひかわえき)は、北海道旭川市流通団地1条5丁目に所在する日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。宗谷本線所属。 1968年(昭和43年)10月1日:日本国有鉄道の駅(貨物駅)として開業。 1971年(昭和46年)10月1日:農産品ターミナル(倉庫及び側線)設置
碧南市からの委託により、バス会社が運行する運賃無料の市内巡回バス 北新川駅南方の新川町7号踏切に残る地蔵尊標柱。標柱には「き志ゃにちゆいすべし」「大正十五年八月建之」とある。 踏切安全地蔵 名古屋鉄道 MU 三河線(海線) 高浜港駅(MU07) - 北新川駅(MU08) - 新川町駅(MU09) [脚注の使い方] ^
北白川駅(きたしらかわえき)は、宮城県白石市白川津田字下谷地(しもやち)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1911年(明治44年)12月19日:開業。 1963年(昭和38年)8月1日:貨物取扱い廃止。 1984年(昭和59年) 2月1日:荷物扱い廃止。 12月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。
北永川駅(プギョンチョンえき)は、大韓民国慶尚北道永川市にある韓国鉄道公社の駅である。 韓国鉄道公社 中央線 永川三角線 1面1線の地上駅。 1977年3月1日:信号場として開業。 1990年3月1日:旅客取扱開始配置簡易駅に昇格。 1992年3月27日:駅舎新築。 2004年12月10日:無配置簡易駅に降格。