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帰来駅(きらいえき)は台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。招呼站(無人駅)であり、屏東駅が管理している。 1956年5月1日 - 開業。 1982年8月1日 - 招呼站に降格 2013年6月25日 - 単線のまま高架駅化。 2015年8月23日 - 電化および高架化事業完成。 相対式ホーム2面2線の高架駅。
竜野駅(たつのえき)は、兵庫県たつの市揖保川町黍田(きびた)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。 「竜野」という駅名だが、たつの市の中心となる旧龍野市中心部から約5km離れており、旧山陽道の正條宿に近い地に位置している。そのため開業当時は、当駅
竜田駅(たつたえき)は、福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋(きや)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1909年(明治42年) 3月25日:鉄道院の貨物駅として開業。 4月25日:旅客営業開始。 10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
竜王駅(りゅうおうえき)は、山梨県甲斐市竜王新町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)中央本線の駅である。駅番号はCO 44。 甲斐市の代表駅である。 1903年(明治36年)12月15日:国有鉄道甲府 - 韮崎間開通時に開設。一般駅。旧仮名遣いは「龍王(りうわう)」。
徳冨蘆花の小説、『不如帰』に由来する。冒頭で主人公が伊香保の温泉宿から景色を眺めるところから始まる。 上州(じょうしゅう)伊香保○○(いかほ○○○)の三階の障子(しょうじ)開きて、夕景色(ゆうげしき)をながむる婦人。年は十八九。品よき丸髷(まげ)に結いて、草色の紐(ひも)つけし
竜ケ水駅(りゅうがみずえき)は、鹿児島県鹿児島市吉野町(竜ヶ水)にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。鹿児島市最東端の駅。 当駅周辺にある集落の名称に由来する。集落の正式な読み方は「りゅうがみず」だが、鹿児島の方言では「じがみ」と発音される。 1915年(大正4年)8月7日:鉄道院により重富
本竜野駅(ほんたつのえき)は、兵庫県たつの市龍野町中村にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅。 たつの市の代表駅である。 かつては姫路方面からの列車の約半数がこの駅で折り返していたが、2010年(平成22年)3月13日のダイヤ改正および同年10月12日の修正により全ての列車が播磨新宮駅
竜泉駅区(りゅうせんえき-く)は中華人民共和国四川省成都市に位置する市轄区。成都市東部に位置している。区内には成都経済技術開発区を有している。明蜀王陵、北周文王碑、石経寺などがある。 龍泉山の麓に位置し、農業及び製造業を中心に発展している。近年では、外資系自動車メーカーの工場が進出し、四川の車城と呼