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竹駅(たけえき)は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。 1958年(昭和33年)7月14日:三江北線(当時)の石見川本駅 - 乙原駅間に新設開業。 当時の所在地表示は島根県邑智郡邑智町乙原竹であった。 1975年(昭和50年)8月31日:当駅を含む江津駅
福祉車輛取扱士スペシャリスト 自動車競技国際Cライセンス所持(サーキットレースからラリー、ラリーレイドまでドライバーとして参加) くるまマイスター検定応援団 ドラテク進化論-日下部保雄のロール・プレイング・ドラテク講座(1996年、ニューズ出版)- 日下部保雄との共著 竹岡圭の突破力 ピンチをチャンスに!(2019年、マガジンボックス)
よれば、安房国の戦国大名里見氏が造海城を攻めたとき、守将真里谷信隆が優れた和歌を「百首」詠めたら開城しようと申し出たところ、里見側の大将が和歌を百首分送り返したため、信隆は言葉通りに開城したという。これを記念して「百首城」と城の名を改めたといい、城下の港や村も百首の名で呼ばれた。天正18年(1590
醤油ダレに麺茹湯と肉の旨みの詰まっている真っ黒なスープ、薬味に角切りの玉ねぎ、大ぶりチャーシューを入れたものが特徴的なラーメン。 竹岡ラーメンの特徴は独特の作り方にある。スープは、チャーシューを煮込んだ醤油ダレに麺茹でに使用した湯(または何も入れず沸かした湯)を入れるのみである。その醤油ダレ
当駅を交換駅にする構想があったらしく、その準備として駅場内前後の線路がY字ポイント型に曲がっており、現ホームの反対側に交換線をもう1線造れる構造になっている。槻木方に保守用車の横取り線が設置されている。 近年の乗車人員は以下の通りである。 周辺には水田が多いが、駅前にあたる東側に住宅地が広がる。商店街はない。
竹南駅(チューナンえき、ちくなんえき)は、台湾苗栗県竹南鎮にある、台湾鉄路管理局(台鉄)の駅。 縦貫線上の駅であるが、彰化方面は当駅から彰化まで台中線(山線)と海岸線(海線)とルートが分岐する北側の駅となっている。 各級の列車が停車するが、山線経由は対号列車が一部通過、海線経由は全列車が停車する。
竹浦駅(たけうらえき)は、北海道白老郡白老町字竹浦にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH26。電報略号はタケ。事務管理コードは▲130319。 1897年(明治30年)2月16日:北海道炭礦鉄道の敷生駅(しきう)として開業。一般駅。 1906年(明治39年)
玖波駅 (JR-R13) - 大竹駅 (JR-R14) - 和木駅 (JR-R15) [脚注の使い方] ^ 入換中の8両のコンテナ車を仕訳線に押込んでいた際、分岐器切替ミスにより、在線していた14両のコンテナ車に衝突して、合計6両が脱線する事故が発生した。脱線した車両が架線柱を倒したた