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東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線竹沢駅 - 西口から西方約500メートル。 小川町立竹沢小学校 JA埼玉中央 竹沢支店 東武竹沢駅前郵便局 国道254号小川バイパス 本田技研工業(ホンダ)小川工場 埼玉県立小川げんきプラザ 東武鉄道 東上本線 小川町駅 (TJ 33) - 東武竹沢駅 (TJ 34) - みなみ寄居〈ホンダ寄居前〉駅
竹駅(たけえき)は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。 1958年(昭和33年)7月14日:三江北線(当時)の石見川本駅 - 乙原駅間に新設開業。 当時の所在地表示は島根県邑智郡邑智町乙原竹であった。 1975年(昭和50年)8月31日:当駅を含む江津駅
2008年(平成20年)9月14日:下り線ホーム廃止、棒線駅化。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所は旧上り線側(東側)にある。伊那市駅管理の無人駅である。なお、2008年9月13日までは2面2線の交換可能駅であったが、下り線側が廃止された。 棒線化前のホーム(2005年11月) 棒線化後のホーム(2023年3月)
1934年 『野沢竹朝全集 (全8巻)』斯文館 1934年 『野沢竹朝精局集』斯文館 1935年 高橋桂二『囲碁三昧』厚生閣 1938年 安藤如意、渡辺英夫『坐隠談叢』新樹社 1955年 瀬越憲作『囲碁百年1 先番必勝を求めて』平凡社 1968年 『明治・大正名棋家集2 雁金準一 高部道平 野沢竹朝 井上因石 稲垣兼太郎(現代囲碁大系2)
ちくうん、1836年3月26日(天保7年2月10日)- 1907年(明治40年)10月13日)は、浄土真宗の僧侶で漢学者。「チョンマゲ学校」として知られる山形県東村山郡所在の格知学舎を開いた。幼名は八郎、通称は俊丸(としまる)、字は道承。本名は盛遜。雅号は竹雲、老山、虎山、虚堂、寄嘱子の号があった。
正6年(1917年)九代目に入門、翌年竹澤一雄を名乗って京都竹豊座で初舞台を踏み、大正8年(1919年)には三代目竹澤團二郞を襲名した。その後六代目竹澤團六の門下になり文楽座入り。昭和11年(1936年)には八代目竹本綱大夫らと新義座の結成に参加するが、2年後綱大夫と共に文楽座に復帰して七代目竹澤
竹南駅(チューナンえき、ちくなんえき)は、台湾苗栗県竹南鎮にある、台湾鉄路管理局(台鉄)の駅。 縦貫線上の駅であるが、彰化方面は当駅から彰化まで台中線(山線)と海岸線(海線)とルートが分岐する北側の駅となっている。 各級の列車が停車するが、山線経由は対号列車が一部通過、海線経由は全列車が停車する。
竹浦駅(たけうらえき)は、北海道白老郡白老町字竹浦にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH26。電報略号はタケ。事務管理コードは▲130319。 1897年(明治30年)2月16日:北海道炭礦鉄道の敷生駅(しきう)として開業。一般駅。 1906年(明治39年)