Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
第三四三海軍航空隊は、大東亜戦争期における日本海軍の戦闘機部隊の一つ。1944年1月に開隊した初代の通称隼部隊(はやぶさぶたい)と、1944年12月に開隊した二代目の通称剣部隊(つるぎぶたい)がある。後者は大戦末期、優秀な搭乗員を擁して、敗色濃厚で劣勢な日本本土防空戦のなかにあって終戦まで戦闘機紫電改を用いて活躍した部隊として知られる。
たのは水上偵察機瑞雲と艦上爆撃機彗星で、着水能力がない彗星は、基地または空母に着陸・着艦する片道運用を想定していた。 1944年5月1日岩国飛行場を原隊とし、呉飛行場で開隊。第四航空戦隊隷下。定数瑞雲18・彗星18。瑞雲は呉、彗星は岩国で練成開始(実機不足のため九九式艦上爆撃機を使用)。5月22日母
マーシャル諸島マロエラップ環礁に進出。司令部はクェゼリン環礁ルオット島に駐留。 12月5日 - 敵機動部隊マーシャル諸島に進出。天山6機で迎撃、戦果なし・全機喪失。 12月30日 - 敵機動部隊マーシャル諸島を攻撃。喪失機多数。 12月31日 - クエゼリン環礁地上戦開始。五三一空地上要員は地上戦に従事。
11月7日 フィリピンに20機派遣。第二〇三海軍航空隊に編入、1週間で壊滅。 月光隊を厚木飛行場に派遣。関東地方の防空に従事。 12月15日 厚木派遣隊、原隊復帰。 12月17日 鳴尾飛行場に20機派遣、関西地方の防空に従事。 12月22日 名古屋市にB-29襲来、鳴尾派遣隊出撃、第二一〇海軍航空隊と共同で3機撃破。
なお、艦載航空隊は艦船と共に行動するため、基本としては海軍所属で海軍指揮下(または空軍所属であっても海軍指揮下)となる。一方地上基地配備の哨戒機部隊については各国特有の事情により、海軍所属・指揮の海軍航空隊である場合と、空軍所属・指揮の場合とがある。
直前にミッドウェー海戦で惨敗を喫したこともあり、促成訓練を受ける甲種飛行生の受け入れを並行して行うことになり、土浦空で問題視されていた甲乙飛行生の敵対を解消する甲乙分離策は早くも頓挫した。 昭和20年以降になると、他の航空隊に転籍や転出によって、事実上機能はなくなった。昭和20年の名古屋大空襲の際
視界が遮られ、ただでさえ視界が狭い雷電の飛行が危ぶまれ、出撃できないことも多かった。 4月8日、零戦隊7機が鹿児島県笠之原飛行場に進出。4月19日P-51が単独で関東の軍事拠点を強襲して厚木飛行場を銃撃。5機を地上撃破される。B-29による南九州基地への空襲が
第二五三海軍航空隊(だい253こうくうたい)は、第二次世界大戦期の大日本帝国海軍の航空部隊の1つ。 1942年(昭和17年)11月1日に、七五一空(鹿屋空)の戦闘機隊を母体としてカビエンで開隊した。ラバウルに進出し、東部ニューギニア・ソロモン戦線での航空戦に当たった。1943年(昭和18年)5月、部