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〕 ^ #廃品無償下附pp.1-3〔官房第264号 昭和9年1月19日 海軍大臣 横須賀鎭守府司令長官宛 愛品無償下附ノ件訓令 横須賀海軍港務部保管舊軍艦筑摩ノ左記物品ヲ海軍思想普及ノ爲別格官幣社湊川神社宮司藤巻正之ニ無償下附方取計フベシ 追テ現品搬出ニ要スル費用ハ下附ヲ受クル者ノ負擔トス 記 一、後檣 一本(以下略)
防護巡洋艦(ぼうごじゅんようかん;英語: Protected cruiser)は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて存在した巡洋艦の形式である。装甲艦や戦艦、装甲巡洋艦が舷側に鋼鉄の装甲を張って防御としていたのに対し、主機室の上の甲板を装甲し(これを防護甲板という)、舷側には装甲を持たない比較的軽防御の巡洋艦をいう。
安永弘『サムライ索敵機 敵空母見ゆ! 予科練パイロット3300時間の死闘』光人社、2002年。 朝日ソノラマ文庫の改訂 山本佐次郎 編「第七章 巡洋艦筑摩」『両舷直の航跡』成山堂書店、1994年1月。ISBN 4-425-94471-2。 著者は筑摩竣工時の主砲射手。 利根型重巡 [歴史群像]太平洋戦史シリーズVol
400馬力を発揮、速力16.0ノットを出す設計だった。 本型のボイラーは欧州の最新技術を採用した。ボイラーが生み出す蒸気は、日本巡洋艦として初のフォックス波形炉筒と鋼製煙管を採用して高温・高圧化されたが、これらは当時の未熟な日本の技術能力では高度すぎる装置であり、「厳島」では故障が続発して日清戦争時代には「厳島」は12
日露戦争開始間際であったために突貫工事で建造され、戦争中は黄海海戦や日本海海戦で敵国軍艦を撃沈するなど華々しい戦果を挙げ、第一次世界大戦においては連合国艦艇として長躯アフリカ大陸沿岸まで遠征した。 新高(にいたか) 新高型巡洋艦一番艦。横須賀工廠にて建造。艦名は当時日本領であった台湾の新高山(現・玉山)に由来。
8mm)と強化されている。主砲も準戦艦級の口径のクルップ社製「26cm(35口径)砲」を単装砲で2基装備しており、強力な火力を持っていた。 本型の船体形状は乾舷の高い平甲板型船体で衝角の付く艦首から艦首甲板上に「クルップ 26cm(35口径)砲」を単装砲で装填機構を装甲で覆った露砲塔に収めて1基、その背後に頂上部に見張り
兵装は竣工後にそれぞれ英アームストロング社と横須賀で搭載された。同型艦ではあるが船体寸法、武装配置等に相違点がある。「千歳」は常備排水量4,760トン、垂線間長115.27m (378ft 2in)、全幅14.99m (49ft 2in)、吃水5.37m (17ft 7in1/2)、速力は22.25ノット。
CL-16 (軽巡洋艦)に艦種変更された。 デンバーは1904年7月15日から26日までテキサス州ガルベストンを訪問し、デンバー市民から銀製食器一揃いの贈答を受けた。その後カリブ海を巡航、ハイチを調査し、10月1日にフィラデルフィアに帰還した。続く2年半、デンバーは大西洋とカリブ海を巡航し、砲