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バス比良登山線の運行が再開された。なお、1980年代前半に武奈ヶ岳へ直接登るロープウェイの建設が計画され新聞報道(地域面)もなされたが、環境破壊を懸念する声も高く反対署名運動が行われ、その後バブル崩壊もあり中止された[要出典]。 湖西線 比良駅 京都バス 坊村バス停 江若バス ガリバー旅行村バス停 江若バス
- 1928年(昭和3年)2月7日指定。 大峯奥駈道 天川川合道 坪ノ内道 行者還トンネル西口からの道(最短ルート 公共交通機関はない) 弥山川(険路) 弥山神社 国道309号 弥山より望む 山頂 オオヤマレンゲ保護柵 [脚注の使い方] ^ 平凡社[2001: 886] ^ 世界遺産登録推進三県協議会、2005、『世界遺産
できる。また大野市街地と勝山市街地や日本海を見渡すことができる。 奥越高原青少年自然の家に登山口があり、三角山(799 m)、保月山、杓子岳、中岳、切窓(中岳と経ヶ岳との鞍部)を経て山頂に至る保月尾根のコース。下部はブナなどの落葉樹林が多く、杓子岳付近から上部はクマザサが生い茂っていて、ヤブ刈りやロ
『コンサイス日本山名辞典』三省堂、ISBN 4-385-15403-1、P159 ^ “経ヶ岳に登ろう”. 南箕輪村. 2016年11月17日閲覧。 ^ “経ヶ岳友の会”. ホーム. 2020年11月14日閲覧。 ^ 経ヶ岳バーティカルリミット 『三省堂 日本山名事典』三省堂、ISBN 978-4-385-15404-6
遷説A」が提唱されたが、大正~昭和初期には「大住郡(平塚または伊勢原市)→余綾郡(大磯)」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市(足下郡)で発見された「千代寺院(千代廃寺)跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡(小田原)→大住郡(平塚)→余綾郡(大磯)」という「三遷
山頂の釈迦如来像は、大正13年(1924年)に「鬼マサ」の異名で知られていた岡田雅行(1886年 - 1970年、身長188 cm・体重約120 kg)という強力(ごうりき)が、たった一人で道をつくりながら、3分割して担ぎ上げたと伝えられる。 この一帯は1936年に吉野熊野国立公園に指定され、2004年7月にはユネス
鎌倉市十二所の朝比奈峠付近を源流とし、鎌倉市街を流下して由比ヶ浜と材木座海岸の間で相模湾に注ぐ。かつては上流から下流にかけて胡桃川・滑川・座禅川・夷堂川・炭売川などの別名で呼ばれ、河口付近では閻魔川と言われていた。かつては全域が神奈川県の管理下にあったが、2008年度(平成20年度)から鎌倉市小町3丁目の
箱根用水の開さくと利水の展開:第3章 明治以後の水利秩序 ^ 芦の湖湖尻水門における操作方法の見直しについて(神奈川県、2020年) ^ 絵葉書「明治四十三年八月大洪水惨況(箱根宮城野)早川家屋破壊の惨状」文化遺産オンライン ^ 絵葉書「箱根道三枚橋」文化遺産オンライン ^ 『明治演劇史』伊原敏郎 著 (早稲田大学出版部