緑1号とは? - 日本語辞典 Mazii

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緑1号

緑1号 (みとり1ごう) は、日本国有鉄道 (国鉄) が定めた色名称の1つである。慣用色名称は「阪和急行色」で、マンセル値には測定値と規定値の2種類が存在した。「緑」の冠称があるが青緑系であるので、青緑1号・青緑6号・灰緑色3号・京阪青緑色と同系で、南海ダークグリーンとは色相が異なっている。

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Các từ liên quan tới 緑1号

青緑1号

JR西日本125系電車国鉄キハ35系気動車、国鉄キハ40系気動車など、加古川線で使用されていた気動車 ^ 「鉄道ジャーナル」 1985年3月号 P.35 緑青緑東京メトロ南北線の路線色（エメラルドグリーン）山陽電気鉄道200形電車の登場当初の塗装の下半分。色色名一覧国鉄色エメラルド表示編集

緑14号

ては、色が適切に表示されていない場合があります。緑14号（みどり14ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。慣用色名称は「モスグリーン」である。マンセル値は「10GY 3.53/6.7」。緑2号よりもやや明るい緑色である。 1980年、東北・上越新幹線用に製造された200系にお

黄1号

この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。黄1号（き1ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。慣用色名称は「黄色」である。マンセル値は「2.5Y 8/13.3」。 1954年のEH10形の帯色として採用されたのが最初である。そ

スプートニク1号

スプートニク1号（スプートニク1ごう、露: Спутник-1）は、ソビエト連邦が1957年10月4日に打ち上げた世界初の人工衛星である。重量は 83.6キログラム。58 cm (23 in)Спутникはロシア語で衛星を意味する。コンスタンチン・ツィオルコフスキーの生誕100年と国際地球観測

クリーム1号

阪神ジェットカー（5500系・5700系を除く）上半分のクリーム色部分は、この色に近い。大阪市営地下鉄の普通鋼製車両（50系など）の旧標準色（1960年代から1970年代にかけて採用。車体の上半分のクリーム色の部分はこの色に近い）国鉄色表示編集表示編集

ボイジャー1号

ボイジャー1号（Voyager 1）は、1977年に打ち上げられた、NASAの無人宇宙探査機である。ボイジャー1号は1977年9月5日に打ち上げられ、2024年現在も運用されている。同機は地球から最も遠い距離に到達した人工物である。ボイジャー1号の最初の目標は木星と土星及びそれらに付随する衛星

マリナー1号

マリナー1号（マリナー1ごう、Mariner 1）は、アメリカ初の惑星探査機である。1962年7月22日に打ち上げられたが打ち上げ293秒後、飛行ソフトウェアの仕様の欠陥が原因で打ち上げに失敗、ロケットは指令破壊され爆発、本機（の残骸）は大西洋に落下したとされている。

サリュート1号

サリュート1号（ロシア語: Салют-1、ラテン文字表記の例：Salyut 1）は1971年4月19日にソビエト連邦によって打ち上げられた世界初の宇宙ステーションである。ソユーズ10号の失敗の後、ソユーズ11号によって3人の宇宙飛行士が訪れ、3週間の滞在の間に各種の実験・観測や、無重力環境が人体に