興浜北線とは? - 日本語辞典 Mazii

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興浜北線

興浜北線（こうひんほくせん）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、オホーツク海沿岸を南下し、枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅に至る路線であった。 1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行を

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Các từ liên quan tới 興浜北線

浜北線

浜北線（ひんほくせん、中国語: 滨北铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。黒竜江省ハルビン市と北安市を連絡している全長333kmの路線である。1928年に開業した。 ^ 呼海铁路表示編集

興浜南線

名寄線開通により鉄道が敷設された興部村、その北側の雄武村は幾多の恩恵を受けたが、興部と雄武の間は道路が整っておらず、融雪期や多雨期の水産・農産物輸送に支障が出ていた。1922年（大正11年）4月に公布された鉄道敷設法に、興部駅より幌内・枝幸を経て浜頓別駅に至る路線（興浜線）

北浜

東側の1丁目と2丁目は江戸時代から同じ町名で、北浜駅に近いため一般的に北浜と言えばこの付近を指すことが多い。大阪取引所を中心とした金融街となっており、東京都中央区の金融街である日本橋兜町が「シマ」と呼ばれるのに対し、北浜は「ハマ」と呼称される。西側の3丁目と4丁目はかつて別の町名だったこともあり、淀屋橋駅に近いため、北浜

京浜東北線

2桁は運用番号となる方式を採用している。運用番号は01から始まり、南行電車では、下1桁に奇数を用いた運用番号となるが、北行電車では、当該運用番号から1を減じた偶数を用いた列車番号となっている（東海道本線と列車の方向と列車番号の奇偶数を合わせるため）。末尾のアルファベットは、運用当日の出庫場所によっ

北興駅

有していた。ホームは名寄方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。当駅が所在する地名より。地名は「興部の北」の意である。また原田勝正は、「北を興そう」という開拓者精神の表れもあるのではないかと評している。国道239号（天北国道）興部川名士バス「北興大橋」停留所

新興線

新興線（シヌンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市にある咸興駅から赴戦郡にある赴戦湖畔駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：咸興～赴戦湖畔間91.6km 駅数：16（両端駅を含む）軌間：咸興駅～新興駅（1435mm）、新興駅～赴戦湖畔駅（762mm）電化区間：全線（直流3000V）

昌興線

昌興線（チャンフンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市興南区域にある昌興駅から蓮興駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：昌興～蓮興間8.3km 駅数：2（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V）複線区間：なし駅所在地は全線咸鏡南道咸興市興南区域内。国分隼人（2007年）