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舞鶴線(まいづるせん)は、京都府綾部市の綾部駅から京都府舞鶴市の東舞鶴駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。路線記号はL。 日本海軍の舞鶴鎮守府が置かれ、軍港のあった舞鶴への鉄道として建設された。かつて出征者や引揚者の輸送で賑わった路線も現在は舞鶴
金沢 - 釜山 : 週1便運航、運航会社は興亜海運(韓国)。 釜山 - 舞鶴 - 敦賀 - 境港 - 釜山 : 週1便運航、運航会社は長錦商船(韓国)。 釜山 - 仙台 - 八戸 - 苫小牧 - 舞鶴 - 金沢 - 釜山:週1便運航、運航会社は高麗海運(韓国)。 浦項 - 舞鶴 - 浦項 :
工業については、1952年(昭和27年)に日本板硝子が舞鶴工場を設置しており、1991年(平成3年)時点で1021人を雇用していた。木製品加工業については、1968年(昭和43年)に丸甚合板工業・林ベニヤ産業・丸玉木材が工場を建設し、平工業団地を形成している。
東舞鶴(ひがしまいづる)とは、舞鶴市の東半分。1938年8月1日に市制を施行し、1943年5月27日に(旧)舞鶴市と合併するまでの東舞鶴市に相当する。 東舞鶴は、一般に、与保呂、八島、北吸などの東半分の地域を指し、舞鶴市役所が置かれている。また、城下町として栄えた西舞鶴と違い、1901年に舞鶴鎮守府
鶴舞駅(つるまいえき)は、愛知県名古屋市中区千代田にある、東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)の駅である。 JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T10」、JRには「CF02」の駅番号が付与されている。 JRの運行形態の詳細は「中央線
万石余で移封され、1871年の廃藩置県まで存続した。徳川宗家の静岡移転にともなって駿遠から房総に移された7藩の中では最大の石高を有する藩である。 慶応4年/明治元年(1868年)5月、徳川宗家当主徳川家達は新政府から駿府藩主として認められ、70万石の領主として駿河・遠江に入ることとなった。これにより
がら入れ-がらを入れる入れ物。小皿から大鉢まで何でも対象になる。 しんけん-とても。「しんけん痛い」 ねしくる-なすりつける・こすりつける ほかす-捨てる。京都府全域で用いる。 わや-滅茶苦茶 舞鶴防衛戦隊チャッタマン 間投イントネーション 丹波方言 嶺南方言 ^ 楳垣編(1962)256-268頁。
舞鶴若狭自動車道舞鶴東ICより車で約20分。 舞鶴引揚記念館 平桟橋 舞鶴親海公園 舞鶴ふるるファーム 舞鶴自然文化園 赤れんが博物館 舞鶴市政記念館(12棟の煉瓦倉庫群) 舞鶴赤レンガ倉庫群 赤れんがフェスタ(10月) [脚注の使い方] ^ “広報まいづる3月16日号”. 舞鶴市. 2011年1月30日閲覧。