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船外機(せんがいき、英: Outboard motor)とは、船に装着する、取り外し可能な推進機関。おもに小型ボートなどに用いられ、駆動装置・かじ・燃料タンクなどが一体となっている。 船内機、船内外機と対比される機械・機構である。比較的小型の船舶において、船体最後尾の船尾板(トランサムボード)の外
船内機(せんないき 英語:Inboard motor)とは、小型船舶の推進機関の設置方法の一つである。インボードドライブともいう。 エンジン、減速歯車、前後進クラッチを船内中央部に設置し、プロペラシャフトを船尾に向けて延ばし、船底部よりプロペラを水中に設置する方式である。
内燃機船(ないねんきせん)は内燃機関(たいていディーゼルエンジン)により推進する船。接頭辞はMSやM/S、MV、M/Vがよく用いられる。 内燃機船用の機関は1890年代に開発され、20世紀初頭までには内燃機船が運航されるようになった。 [脚注の使い方] ^ “Mississippi River Commission”
※翌月25日給与支給(但し、時間外勤務分は翌々月給与支給) 2015年(平成27年) 経営再建6年目 12月 1日 営業手当(外勤による見なし(残業)手当)の廃止 ※時間外勤務の有無に関わらず支給しているため時間外勤務手当の支給に変更 ※役員報酬・役職手当の支給理由に変更なし。(近年、支給額は毎年アップ)
ふねのそと。
船の中。 船中。
(昭和30年)に対岸の睦合村と合併の際西八代郡から南巨摩郡に所属替えして「南巨摩郡南部町内船」となり現在に至る。 東海旅客鉄道 身延線 内船駅-寄畑駅 内船駅は特急「ふじかわ」が停車する。 南部町営バス 対岸の南部地区や旧富沢町域からバスが数本設定されている。 内船寺-甲斐百八霊場の一つ。
(1)内と外。 うちと。 ないがい。