艦本式タービンとは? - 日本語辞典 Mazii

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艦本式タービン（かんほんしきタービン）とは、日本海軍の艦政本部で開発された蒸気タービン。艦艇用タービンとしては初めて純国産化を達成したタービンである。日本海軍は以前は蒸気レシプロ機関を使用していたが、やがて、パワーウェイトレシオ、熱効率、信頼性に優れた蒸気タービン機関を主流とするようになった。

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ギアード・タービン方式（ギアードタービンほうしき、Geared-Turbine）とは、艦船（軍艦・船舶）の推進動力伝達方式の一つ。タービンエンジンで減速機とそれに直結されたプロペラ（スクリュープロペラ、スクリュー）を回して船を推進する方式を指す。蒸気タービン

〖turbine〗

原設計海軍艦政本部。4サイクル単動無気噴油機。シリンダー径150mm、ストローク長さ200mm。型式区分には8型がある。原設計ダイムラー。4サイクル単動無気噴油型。シリンダー径185mm、ストローク長さ250mm。型式区分には10型がある。原設計海軍艦政本部。2サイクル単動

艦本式ボイラー（かんほんしきボイラー）とは、日本海軍艦政本部の開発した艦艇用の国産ボイラーである。ボイラーのことを漢字で汽罐（きかん、略して「罐」）と表したので艦本式罐（罐は旧字体なので、新字体の缶を代用して艦本式缶）とも書かれる。 1900年（明治33年）に老朽化した水雷艇のボイラーの交換用とし

波妨害用システムAN/ALQ-99の電源用としてもガンポッド収納タイプの RAT が装着され、これらは飛行中常時回転している。エア・トランザット236便滑空事故 - ラムエア・タービンが民間旅客機の大惨事を防いだ好例。ギムリー・グライダー - ラムエア・タービンが民間旅客機の大惨事を防いだ好例。

観閲部隊、受閲部隊ともに航走しながら実施する移動方式となった。非常に難易度が高く、世界的にも珍しい方式である。 1996年（平成8年）以降は、自衛隊記念日の行事の一環として陸上自衛隊の「中央観閲式」、航空自衛隊の「航空観閲式

高・中・低圧タービンを1つの軸に配置するものをタンデム・コンパウンドと呼ぶ。一方、高・中・低圧タービンをプライマリとセカンダリの2軸に振り分けて配置するものをクロス・コンパウンドと呼ぶ。タンデム・コンパウンドに比べクロス・コンパウンド

軸流タービン（英語：Axial turbine）は、タービンの一形式。軸流タービンではガスが軸平行方向に流入してブレードと衝突してガスの持つエネルギーを回転体に伝える。ガスタービンに適用した場合、カンニュラ燃焼室と相性が良く、単段での膨張比はラジアルタービン

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