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2013年(平成25年)6月3日:鉾田市飯名の東関東自動車道鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部(500 m)の道路区域を指定。 2018年(平成30年)2月3日:東関東自動車道 鉾田インターチェンジ開通に伴い、鉾田市飯名 - 同市秋山の茨城県道18号と連絡する取付け道路(約350 m)を供用開始。
- 同字神敷の隘路(最小幅員3.0 m、延長320 m)を拡幅改良。 1968年(昭和43年)2月26日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 同村大字札の新道の道路区域を指定。 1969年(昭和44年) 3月17日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 大字札の集落内を通過する狭隘な旧道(1.191 km)について、県道指定を解除。
茨城県農業総合センター(笠間市安居) ボートピア岩間(笠間市押辺) JR常磐線 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号) (PDF) ,茨城県報
東茨城郡茨城町 茨城県道180号長岡水戸線(東茨城郡茨城町長岡) 国道6号水戸バイパス(東茨城郡茨城町長岡) [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号)
茨城県道22号北茨城大子線(いばらきけんどう22ごう きたいばらき だいごせん)は、茨城県北茨城市から久慈郡大子町までを結ぶ県道(主要地方道)である。 茨城県北部の山間部を東西に横断する長距離路線で、ほぼ全区間が過疎地域である。 起点:北茨城市磯原町豊田(国道6号交点)
1986年(昭和61年):上磯町久根別改良工事・上磯町上磯改良工事・上磯町七重浜道路改良および舗装その2工事(七重浜8丁目 - 中央町1丁目) 拡幅を伴う工事。なお、この工事に伴って新久根別橋の架換が行われた。 1998年(平成10年)2月 - 2001年(平成13年)1月:上磯町上磯改良工事・上磯町飯生改良工事(東浜2丁目
1982年(昭和57年)11月1日、前身にあたる県道茨城友部線(整理番号113、東茨城郡茨城町 - 西茨城郡友部町)を廃止し、同路線の東茨城郡内原町 - 茨城町の区間と、茨城町長岡 - 東茨城郡常澄村塩崎間の町村道を統合し、東茨城郡内原町を起点、同郡常澄村大字塩ケ崎を終点とする新規路線、主要地方道内原常澄線として茨城
レタス(坂東市ほか) 蓮根(土浦市ほか) 果実 こだますいか(筑西市、桜川市) メロン(鉾田市ほか) 梨(かすみがうら市ほか) 大玉すいか(牛久市、阿見町) イチゴ(鉾田市ほか) 栗(かすみがうら市ほか) ブドウ(常陸太田市ほか) リンゴ(大子町ほか) 穀物 米(県内全域) 蕎麦(常陸太田市ほか) 畜産物