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荒浜町立荒浜中学校 北西部では農業、南東部では漁業が主要産業であった。 特産物は阿武隈川を溯上するサケで、明治末期には年85tもの漁獲高があり、薄塩にした生鮭が盛んに贈答品に用いられたという。合併直前期の昭和28年(1953年)の統計によれば、漁業売上高は6,238万6千円で、主な漁獲品目としてカレイ・ヒ
(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年(大正15年)8月15日:鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年(昭和3年)2月1日:鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。
荒子駅(あらこえき)は、愛知県名古屋市中川区吉良町にある、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅である。駅番号はAN04。 尾張四観音の1つ、荒子観音の北東側にある。 駅前のロータリーには荒子生まれの戦国武将前田利家の初陣の騎馬像が設置されている。 2004年(平成16年) 9月20日:沿線区住民対象の試乗会にて公開。
■快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 羽犬塚駅 (JB20) ■区間快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - (一部西牟田駅 (JB19)) - 羽犬塚駅 (JB20) ■普通 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 西牟田駅 (JB19) [脚注の使い方]
荒砥駅(あらとえき)は、山形県西置賜郡白鷹町大字荒砥甲にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。同線の終点。 当駅の構内脇にはフラワー長井線の車両基地が隣接しており、YR-880形が配置されている。 1923年(大正12年)4月22日:長井線鮎貝 - 荒砥間開通と共に開業。 1981年(昭和56年)3月10日:貨物取扱廃止。
荒瀬駅(あらせえき)は秋田県北秋田市阿仁荒瀬字中野にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。無人駅。 1963年(昭和38年)10月15日:国鉄阿仁合線の駅として開業。開業当時から無人駅。 1986年(昭和61年)11月1日:秋田内陸縦貫鉄道に転換。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はない
度は577人、1984年度は509人だった。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 荒島郵便局 安来市立認定こども園荒島 安来自動車学校 山陰合同銀行荒島代理店 安来市立荒島小学校 荒島ルーテル教会 荒島駅停留所 一畑バス 安来市広域生活バス(イエローバス) 西日本旅客鉄道(JR西日本) D 山陰本線
荒本駅(あらもとえき)は、大阪府東大阪市荒本北二丁目にある近畿日本鉄道(近鉄)けいはんな線の駅。駅番号はC24。副駅名は東大阪市役所前(ひがしおおさかしやくしょまえ)。 1986年、近鉄東大阪線の開通と同時に開業。1990年の国際花と緑の博覧会の際には、当駅から会場までシャトルバスが運行されていた。