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一等空尉(当時33歳)以下6名が搭乗していた。 事故当日の東海地方の天候は悪く、名古屋空港の午前7時時点の気象状態は視程3.2km・雲高850mで、低視程のためIMC(計器気象状態)だった。しかし、関東地方の天候を考慮し、計器飛行方式(IFR)ではなく特別有視界方式(スペシャルVFR)での飛行計画を運輸省航空局の名古屋空港事務所に提
1959年(昭和34年)7月まで職員が駐在し、管理されていたが、以後無人化された。 1964年(昭和39年)付属の旧退息所は、博物館明治村に移築保存され、1968年(昭和43年)4月25日、国の重要文化財に指定された。 2009年2月、国の近代化産業遺産に認定された。
姓氏の一。
「菅(スゲ)」に同じ。 多く「すがごも」「すがだたみ」など名詞と複合して用いられる。
カヤツリグサ科スゲ属の草本の総称。 熱帯から寒帯に分布し, 日本には二百余種がある。 水辺や湿地に多く, 茎は三角柱状で中実。 葉は線形で多くは根生。 葉で笠・蓑・縄などを作る。 カサスゲ・アゼスゲ・カンスゲ・シオクグなど。 スガ。
「すげがさ(菅笠)」に同じ。
スゲの葉で編んだ笠。 すががさ。
(1)ヒルムシロ科の沈水性の多年草。 北日本の浅海の岩に叢生(ソウセイ)する。 葉は太い根茎から出, リボン状で細長い。 根茎に淡黄褐色の丈夫な繊維がある。