虻田洞爺湖インターチェンジとは?

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虻田洞爺湖インターチェンジ

6 km手前・洞爺トンネル手前にある。虻田洞爺湖IC「方面と距離」標識（上り線（函館方向））、現ICより5 km手前（旧IC2 km手前の標識設置箇所）にあり、下部に北海道洞爺湖サミット直前に取り付けられた英文の補助標識が付けられている。現在は標識のヒラギノ化による更新で英文の補助標識は撤去された。 [脚注の使い方] ^

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洞爺湖

温泉洞爺湖温泉洞爺温泉仲洞爺温泉壮瞥温泉キャンプ場仲洞爺キャンプ場グリーンステイ洞爺湖水辺の里財田キャンプ場道の駅・水の駅道の駅とうや湖とうや水の駅洞爺湖と中島（2013年9月）ポロモイ山から望む中島（2009年5月）湖面が凪いでいる洞爺湖（2007年8月）冬の洞爺湖

洞爺湖町

洞爺湖町（とうやこちょう）は、北海道胆振総合振興局にある町。北海道中央南西部に位置しており、湖（洞爺湖）と山（有珠山）と海（内浦湾（噴火湾））に囲まれている。洞爺湖や有珠山など多くの観光資源があり、年間250万人以上の観光客が訪れる観光地になっている。2008年（平成20年）に『第34回主要国首

洞爺湖温泉

洞爺湖温泉（とうやこおんせん、英: Lake Toya Onsen）は、北海道虻田郡洞爺湖町にある温泉、または洞爺湖町と有珠郡壮瞥町の地名。洞爺湖温泉（源泉名：洞爺5・6・9・12・13号、共同1・2・4・5・6号、KH-1混合泉）湧出地：北海道虻田郡洞爺湖町洞爺湖温泉78-325

中島 (洞爺湖)

ィアーライン」の形成や、エゾシカの嗜好性の高いオヒョウ、ハルニレといった種については樹皮はぎの影響により激減するといった影響がある一方で、エゾシカの不嗜好性の高い植物の増加が見られるといった植生の大きな変化が発生している。大島の中央には樹齢350年以上であるアカエゾマツの巨木があり、林野庁の「森の

洞爺丸

甲板室があった。上部遊歩甲板は、これら船首係船作業場以外の部分は主たる甲板室で占められ、甲板室にはその全周にわたる遊歩廊が設けられ、そのうち前方と両側面の船首側約8m以外は側面は開放されていた。前方の遊歩廊外壁には1層上の端艇甲板同様ガラス窓が設けられ、その外壁面は端艇甲板遊歩

洞爺駅

590人。 2009年度（平成21年度）の1日乗車客数（降車客含まず）は290人。 1日の平均乗降人員は以下の通りである。主な駅弁は下記の通り。海鮮弁当洞爺のホッキめし鮭いくらめし特製かにめしほたてめしあっぶた丼とうや洞爺湖町（旧虻田町）の中心市街地に位置する。また、洞爺湖周辺観光の最

洞爺湖有珠山ジオパーク

ん(K-B)火口、有くん(K-A)火口、金比羅火口展望台、ごみ焼却場遺構、道路を横切る断層、教員保養所跡、洞爺湖電気軌道道路橋跡、木の実沢団地、砂防堰堤）山頂北西部の噴火前兆の断層（噴火直前の断層）長流川河口の海浜植生（長流川河口の海浜植生）フットパス四十三山コースフットパス金比羅山コース西山山麓コース

洞爺湖電気鉄道

1944年（昭和19年）2月1日：戦時統合により道南バスとなり会社解散。括弧内の数値は起点からのキロ数虻田駅（あぶた、0.0） - 見晴駅（みはらし、5.2） - 洞爺湖駅（とうやこ、7.2） - 湖畔駅（こはん、8.8）見晴駅は旅客扱いのみの駅であった。洞爺湖 - 湖畔間は貨物線で、湖畔駅は貨物扱いのみの駅であった。虻田駅：鉄道省室蘭本線