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哈尔滨西站)は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある、中国鉄路総公司(CR)とハルビン地下鉄の駅。隣の哈爾濱駅と共に特等駅である。 中国鉄路総公司(CR) 京哈線 哈大旅客専用線 ハルビン地下鉄 ■3号線 2012年12月1日:哈大旅客専用線開業に合わせて中国鉄路総公司の駅として開業。 2017年1月26日:ハルビン地下鉄3号線が開業。
哈尔滨站)は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区・道里区にある、中国国家鉄路集団(CR)の駅。哈爾濱西駅と並ぶ哈爾濱鉄路局管内の特等駅である。開業当初は松花江駅と呼ばれ、通称は秦家崗駅である。 本項では、近接するハルビン地下鉄の哈爾濱駅駅(ハルビンえきえき)についても記述する。
安達市の一部が分立し、安達県が発足。(1市13県) 1965年6月14日 - 松花江専区が綏化専区に改称。 1965年6月14日 - ハルビン市賓県・阿城県・呼蘭県・五常県・双城県・巴彦県・木蘭県・通河県を編入。松花江専区が成立。(8県) 1968年 - 松花江専区が松花江地区に改称。(8県) 1970年4月1日 -
ハルビン東駅(ハルビンひがしえき、中国語: 哈尔滨东站、繁体字: 哈爾浜東駅)は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市道外区にある中国鉄路総公司(CR)の駅。以前は三棵樹駅と呼ばれていた。ハルビン鉄路局管内の一等駅である。 本項では、近接するハルビン地下鉄のハルビン東駅についても記述する。 中国鉄路総公司
福元大橋西駅(ふくげんおおはしにしえき)は、中華人民共和国湖南省長沙市岳麓区にある長沙地下鉄4号線の駅である。 2015年7月13日に建設が開始され、2019年5月26日に開通した。 島式ホーム1面 岳鞍閣公園 福元路大橋 ^ 星耀長沙 (2018年6月1日). “4号线第一站罐子岭站,车站主体及附属结构全面封顶!附最新实拍~”
東西線直通)の連絡改札口が設置された。下総中山・原木中山寄りと船橋・東海神寄りの乗換用跨線橋も連絡改札口が新設された。当駅から中野方面、中野方面から当駅へそれぞれ向かう場合、JR線経由と東京メトロ線経由の識別が可能となる。下総中山・原木中山寄りの乗換用跨線橋は連絡改札口新設以降、6時 - 10時と16時
大西駅(おおにしえき)は、愛媛県今治市大西町新町にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY43。 以前は伊予大井駅(いよおおいえき)という名称であった。当時の駅名が現在も愛媛県道163号鈍川伊予大井停車場線の路線名に残る。 かつては一部の急行列車が停車しており、1988年4月ダイヤ
西螺大橋(せいらおおはし)は、台湾の濁水渓に架かる鉄橋で、雲林県西螺鎮と彰化県渓州郷を結んでいる。 西螺大橋の架かる濁水渓は、台湾中部の重要な境界河川となっている。川幅が非常に広いため、16世紀のヨーロッパ人が描いた台湾の地図では、台湾がこの川をもって南北二つの島であると誤解して描かれている。長きに