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神戸学院大学在学中に海外貧乏旅行にはまる。ヨーロッパ、中国、ロシア、インドなどへ長期旅行を繰り返す。IT企業に勤務したり、ピースボートで地球一周したりした後、1995年、ライターとしての活動を開始する。駆け出しの頃は、貧乏旅行ライター/サブカル突撃ライターとして「格安航空券ガイド」や「GON
^ 立花(戸次)右衛門太夫が城島城の攻防戦で戦死したとする文献は『北肥戦誌(九州治乱記)』『鍋島直茂公譜』『歴代鎮西志: 鍋島家文庫蔵』『筑後国史・筑後将士軍談』などがあるが、戸次右衛門大夫、『井樓纂聞 梅岳公遺事』 によるとこういう記述は明らかな誤記と指摘された。 ^
ついてすべて大友家の裁可を得なければならないだけでなく、大友家発行の証札なしには他国はもちろん自国内ですら自由に通行ができなかった。 西牟田氏は、斯かる大友氏の支配に対し、しばしば叛旗を翻している。天文3年(1534年)9月には、西牟田播磨守親毎・親氏父子が他の筑後国衆とともに大友氏に背き、その大
大牟田駅(おおむたえき)は、福岡県大牟田市不知火町一丁目および久保田町二丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)・西日本鉄道(西鉄)の駅である。 中部有明地域の主要都市である大牟田市の中心駅で、全列車が停車する。JR九州の鹿児島本線と、西鉄の天神大牟田線が乗り入れており、両線がともに乗り入れるのは当駅のみである。
牟田部駅(むたべえき)は、かつて佐賀県相知町(現・唐津市)牟田部にあった日本国有鉄道唐津線(岸嶽支線)の駅である。 1971年(昭和46年)に、岸嶽支線が赤字83線の取り組みにより廃止されたのに伴い、廃駅となった。 1912年(明治45年)1月17日:貨物駅として開業。 1913年(大正2年)9月21日:旅客営業開始。
菅牟田駅(すがむたえき)は、かつて福岡県鞍手郡宮田町(現・宮若市)磯光にあった、日本国有鉄道(国鉄)宮田線の貨物駅(廃駅)である。 歴史上、菅牟田駅を称した駅は2つ存在する。いずれも宮田線磯光駅あるいは同じ位置にあった信号場から分岐する貨物支線にあった駅で、貝島炭礦から産出される石炭を搬出する専用
新大牟田駅(しんおおむたえき)は、 福岡県大牟田市大字岩本にある、九州旅客鉄道(JR九州)九州新幹線の駅である。 大牟田市の代表駅である大牟田駅(JR鹿児島本線・西鉄天神大牟田線)から約7km北東の岩本地区に設置された。最も近いJR(在来線)駅は吉野駅、西鉄駅は東甘木駅であるが、いずれも当駅から3-4km離れている。
本牟田部駅(ほんむたべえき)は佐賀県唐津市相知町牟田部にある、九州旅客鉄道(JR九州)唐津線の駅である。 唐津線と筑肥線は山本駅から南東方向に約4kmほど並走しており、その並走区間の途中にある駅である。並走している筑肥線の列車は停車しない。 現在の駅は2代目で、初代駅は北九州鉄道の駅