Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
Shuttle-Carrying Jumbo Jet Retires After One Last Flight”. Space.com. http://www.space.com/14555-space-shuttle-piggyback-jumbo-jet-retired.html 2012年2月19日閲覧。
ッキングシステムとして知られており、国内のみならず世界中の工場や物流拠点で用いられている。 本社工場内には大庫記念館が開設されており、会社の歴史やマテハンに関する展示が行われているが、2017年8月1日より本社再開発に伴い臨時休館している。 本社所在地:兵庫県加古川市野口町古大内900番地 東京本部:東京都中央区日本橋堀留町
乗り物で人や物をはこぶこと。
しかし日本にとってAEW機は未経験の分野であることから、これを国内開発するにはコスト面の懸念があったほか、空幕では、国内開発を待っていてはレーダー盲域という重大問題の解決が遅れることを懸念しており、少数機の先行導入を主張していた。この結果、まずE-2Cを7機導入したのち、次々期防(昭和57-61年
キ59 一式輸送機 一式輸送機(キ59) 用途:輸送機 製造者:日本国際航空工業 運用者:日本(陸軍) 生産数:20機 運用開始:1941年 表示 一式輸送機(いっしきゆそうき、いちしきゆそうき)は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の輸送機。キ番号(試作名称)はキ59。開発・製造は日本国際航空工業。
従来より九七式飛行艇などを輸送任務にも使用し、陸上輸送機についても九六式陸上攻撃機の輸送機型などを開発した日本海軍であるが、日中戦争の戦線拡大や落下傘部隊の輸送のため、陸上基地より運用される本格的な輸送機を必要としていた。そこで、1936年(昭和11年)の就航以来、輸送
1946年(昭和21年)4月から名古屋鉄道(名鉄)の知多半田駅引き込み線に修理工場を建設し、戦災車両の修理業務を行った。名鉄車両の修理実績から、同年秋には運輸省(→日本国有鉄道)名古屋工機部から戦災車両の修理を受注し、乙川駅引き込み線に車両工場を建設して戦災車両の修理を行った。国鉄車両の修理
人員・物資などを輸送する目的でつくられた船。