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管理者:新得町産業課農政係(2006年3月西十勝フライト農業公社廃止) 運用期間:5月 - 12月 十勝西部地区離着陸場看板 滑走路35側を望んだ遠望 [脚注の使い方] ^ “1次舗装が終わった農道空港”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1991年8月30日) ^ “十勝西部地区(新得)農道離着陸場”. 2017年8月23日閲覧。
離着陸(りちゃくりく)とは離陸と着陸の両方をさす言葉である。それぞれの詳細については下記項目を参照のこと。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 離着陸 離陸 着陸 航空機の離着陸方法 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異な
場外離着陸場(じょうがいりちゃくりくじょう)とは、国土交通大臣の許可を受けた空港と、その他の飛行場(空港等)以外の航空機の離着陸場のことである。 日本においては航空機は、陸上においては空港等以外の場所において離着陸を行ってはならないと規定されているが、国土交通省や電力会社等の団体による施設の維持・管
緊急離着陸場(きんきゅうりちゃくりくじょう、英語: Emergency Helicopter Landing Facilities)とは消防活動のために高層ビルの屋上に設置されたヘリコプターの離着陸場の一種。緊急用離着陸施設、緊急発着場とも呼ばれる。略称はEHLF。
の練習機が置かれていた。この飛行場の建設時期は終戦間際であり、終戦の日となる1945年(昭和20年)8月15日にも飛行場整備のための作業が行われていて、作業員達は作業の合間の昼休みに日本の無条件降伏を知ったという。終戦後に飛行場として使われることはなく、その敷地は水田として開墾された。 [脚注の使い方]
離農(りのう)とは、農業に従事していた人間が農業を辞めて他の職業に就くことを言う。 日本においては農業に従事する人口は大きく減少し続けており、広く離農が進んでいる。 [脚注の使い方] ^ 離農 とは - コトバンク ^ 農業構造の展望 (PDF) - 農林水産省 表示 編集
伊是名場外離着陸場(いぜなじょうがいりちゃくりくじょう)は沖縄県島尻郡伊是名村にある場外離着陸場。地元では伊是名空港(いぜなくうこう)と呼ばれる。 1998年(平成10年)11月開場。元は離島であり、埋め立てによって伊是名島と陸続きになった「屋ノ下島」の島域内に建設された。 伊平屋村との空港誘致を有
〔short takeoff and landing〕