近江鉄道700系電車とは? - 日本語辞典 Mazii

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近江鉄道700系電車

37編成（クモハ438-クモハ437）をベースに1年がかりの改造工事を経て1998年（平成10年）5月12日に竣功。イベント列車にも使用できる多目的車両として近江鉄道本線八日市駅の改築竣功記念式に合わせた同年6月13日に運行を開始した。「あかね号」という愛称があり、これは蒲生野で詠まれた万葉歌「あかねさす…」に因んでいる。

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伊予鉄道700系電車

削盤にかからないことから、1993年11月までにFS340に振り替えられている。FS316についても、1999年の時点ではモハ722・モハ724・モハ725の3両のみで使用されている。台車の流用元車両が装備していた、中空軸

叡山電鉄700系電車

弁は5度傾斜して取り付けられた。運転士前のパネルは木目の化粧板となり、ワンマン運転用の放送装置のスイッチなどが主幹制御器と制動弁の間にある。運転席内まで冷風ダクトが通されるとともに、扇風機が設置され、作業環境の向上が図られた。ここでは各車の共通事項のみ扱い、形式ごとの相違点は後述する。

近鉄12000系電車

座席テーブルは国鉄の新幹線車両（0系初期タイプ）と同様のひじ掛け内蔵式である。支柱を引出して同一平面で180°回転して支柱上に倒す構造で、座席が窓際に位置する場合でもテーブルセットが可能となるよう考案された。当時の近鉄特急の座席は前席背面に格納した折りたたみ式テーブルが主流であったが、ひじ掛け

近鉄9020系電車

阪神大石駅付近を通過する9020系電車 9020系の車内（モケット更新前） 1人掛け優先座席「らくらくコーナー」（モケット更新前）阪神直通車両に貼付されたロゴマーク 9020系の車内（モケット更新後） 9020系「らくらくコーナー」（モケット更新後） 9020系の優先座席（モケット更新後）大阪線所属車近鉄大阪線、近鉄山田線、近鉄鳥羽線