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中国山地が長年の風雪によって浸食された後、固い花崗岩が浸食されずに残った残丘(モナドナック)という地形である。 基岩 ― 流紋岩、花崗岩 最高地点標高 ― 1255m(新那岐山表示) 三角点表示 ― 1240m(旧那岐山表示) 年間降水量 ― 約2000mm 最深積雪
那加駅(なかえき)は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。駅番号はCG02。 1920年(大正9年)11月1日:高山線(1934年に高山本線へ改称)の岐阜駅 - 各務ヶ原駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。 1968年(昭和43年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
恵那駅(えなえき)は、岐阜県恵那市大井町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・明知鉄道の駅である。駅番号はJR東海がCF17、明知鉄道が11。 JR東海の中央本線と、第三セクター鉄道である明知鉄道の明知線との接続駅となっている。明知線は当駅が起点である。明知線は元々は中央本線ともども日本国有鉄道(国鉄)
利用できる。また、夏は駅裏手の丹敷浦への海水浴客でにぎわう。 なお駅前には、国会で紀勢西線建設を訴えかけた山口熊野の頌徳碑と、日本におけるサッカーの普及に尽力した中村覚之助の顕彰碑が建立されている。 赤色海岸 那智勝浦町立那智中学校 補陀洛山寺 熊野三所大神社 熊野那智大社 青岸渡寺 那智滝 那智山
沖縄県営鉄道 ■与那原線・嘉手納線・糸満線 那覇駅 - 古波蔵駅 ■海陸連絡線 那覇駅 - 桟橋荷扱所駅 [脚注の使い方] ^ 軽便鉄道・那覇駅の転車台か れんが積みの遺構公開 - 沖縄タイムス2015年10月28日 加田芳英『図説 沖縄の鉄道【改訂版】』有限会社ボーダーインク、2003年。ISBN 978-4-89982-047-5。
、粟生方面進行左側に確認することができる。 神戸市立藍那小学校 国営明石海峡公園神戸地区(あいな里山公園) 藍那駅から徒歩20分。2016年5月28日に第一期開園。棚田、畑、里山林や茅葺きの民家など里山の風景を再生しており、年に複数回イベントが開催されている。 神戸電鉄 ■粟生線 ■準急・■普通 西鈴蘭台駅
牟岐駅(むぎえき)は、徳島県海部郡牟岐町大字中村字本村にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅。駅番号はM24。牟岐町の代表駅である。 2016年(平成28年)12月31日をもって全ての駅での販売が終了した、青春18きっぷの常備券が最後まで販売されていた駅の一つでもある。
駅百選」第二回選定駅。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1887年(明治20年) 1月21日:官設鉄道(のちの国鉄・JR)大垣駅 - 当駅間延伸に伴い、加納駅(かのうえき、現在名鉄名古屋本線にある同名の駅とは別)として開業。一般駅。当時は現駅の北東側、名鉄各務原線旧安良田駅付近にあった。