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秀雄(かつの ひでお)は幕末・明治時代の韘師、歌人、地方官、神職。旧姓は三勝、通称は文十郎、名は宗章、号は桐園。尾張藩御韘師、桂園派歌匠、民部省駅逓司官、埼玉県官、大宮氷川神社祢宜。 文政12年(1829年)又は天保5年(1834年)4月10日に生まれ、尾張藩御韘
11形・C12形・C58形・D51形など、全盛期における数々の蒸気機関車を手がけ、戦後にわたって活躍した名車も生み出した。 一方で、1930年代にはいち早く気動車の開発を推進し、普及に努めている(日本の気動車史も参照)。また、内燃機関技術や省営自動車(国鉄バス)への国産車採用の見地から、1931年
慶長5年(1600年)、関ヶ原の戦いでは東軍に与し、越後において上杉景勝が煽動する上杉遺民一揆の鎮圧に努めた。戦後、徳川家康から所領を安堵され、新発田藩初代藩主となる。 慶長15年(1610年)4月、徳川秀忠の命令で病気に倒れていた前田利長の病状を確認するため、越中国高岡城に派遣された。
2番人気マルセイグレートの後方外側を追走。1番人気ロングシンホニーは、オサイチジョージの背後に位置した。3コーナーからマルセイグレートが逃げ馬を交わして抜け出し、直線ではオサイチジョージとロングシンホニーがそれを追う形となった。ロングシンホニーは伸びあぐねる一方、オサイチジョージは末脚を見せて差を詰
突風」のマスターも務めている。就職先だった関西歌舞伎が倒産し、意気消沈して新宿を歩いていて見つけた売り店舗を購入。役者活動開始とほぼ同時期の1958年4月に「スタンドバー TOP(トップ)」として開店。その後、劇団未来劇場の仲間たちと店名を「突風
羽柴 秀勝(はしば ひでかつ)は、安土桃山時代の武将、大名。織田信長の四男で、家臣の羽柴秀吉が養嗣子として迎え入れた。幼名は於次(おつぎ)または於次丸(おつぎまる)。 なお、秀吉の子(養子を含む)には秀勝を名乗る者が3人おり、他の秀勝と区別するため、史家は便宜上、於次丸秀勝(または於次秀勝)と呼ぶことがある。
その後、豊臣秀吉の馬廻を務めて、「秀」の一字を拝領して秀氏と称した。 天正10年(1582年)9月9日、丹波国何鹿郡内に3,535石を秀吉より与えられた。父継氏の家督を継ぎ、丹波内1万石余を領していたとされる。 文禄元年(1592年)からの文禄・慶長の役では、肥前名護屋城に在陣し、御後備衆の1つとして70名を率いた。この頃、従六位上主水正に叙任された。
ったが、大和国まで無事撤退することに成功した。 秀勝は松永氏の主要な戦いに大将として度々参陣して最前線で指揮を執っており、松永氏被官における有数の武辺者と評価される。 また秀勝は信貴山城に在城して政務を行い、秀勝の発給した書状は法隆寺に伝わる。その中には「信貴在城衆