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國立交通大學鐵道研究會Facebook ^ a b (繁体字中国語)台灣蒸汽老火車的復駛故事 2011成大醫訊22巻2期 蘇昭旭/国立成功大学 ^ (繁体字中国語)總統享用台灣鐵路局的圓鐵盒便當 2000-06-09,中華民国総統府 ^ (繁体字中国語)組圖:鎮局之寶 百年木造車及蒸汽火車頭 2005-04-06,大紀元
に電化された鉄道における電力を供給するための架線などの設備である電車線路も含むものとされる。また一般にはもっと広く、鉄道車両が走行するために必要な設備を含めたものを指し、トンネル、信号や標識などの保安設備や各種の通信設備、停車場である駅などの設備なども含意される。また、線路の道床を支える路盤の表面を
Railway, KCR)は、かつて存在した香港の九龍と中国大陸の広州間を結んでいた鉄道路線である。大陸側では広九鉄路(广九铁路)と呼ばれる。当初の路線は、現在香港側がMTR東鉄線、大陸側が広深鉄路として運営されている。 英領香港を通る九広鉄路英段 (Kowloon-Canton Railway
最大寸法長さ12840×高さ3500×幅2600mm。定員80名(座席32名)、自重14t、機関はアメリカブダ社製BA5型ガソリンエンジン(6気筒)1基=出力59.68kW(1800rpm)を搭載。1941年木炭ガス発生装置設置に伴い自重15.3t、最大
鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。 鉄道路線は相互に連絡し合い、迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。 狭義では、後述のように法令に基づいて定められたものが路線である。 ただし実際の列車は
1914年4月2日 - 中央政府からの認可拒否、石本と本渓湖煤鉄有限公司の内輪もめを調停の上、会社を満鉄6割・本渓湖煤鉄有限公司4割の出資で両社の合弁会社とすることを決定。のち石本の異議を容れ満鉄7割・本渓湖煤鉄有限公司3割に改正。 1914年6月1日 - 石本鏆太郎、方針を転換し当鉄路と運炭契約。 1914年9月25日
金山鉄路(きんさんてつろ、中文表記: 金山铁路、英文表記: Jinshan Railway)は中華人民共和国の上海南駅から金山区近郊を結ぶ通勤鉄道である。中国国鉄の金山線を改良し建設された。計画段階での番号は22号線(現在計画されている22号線とは異なる)。中国国鉄が運行しているが、乗車に際して身分
ハルビン地下鉄 ■ハルビン地下鉄1号線 中国鉄路ハルビン局集団有限公司 2013年9月26日 開業。 ^ 到今天,哈尔滨地铁已“跑”满10年! ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度44分59秒 東経126度37分48秒 / 北緯45.74983度 東経126