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1975年(昭和50年)に入ってからは狭い道路を車道11m、歩道各3.5mの18mに広げ、店舗のセットバックと建て替えが進んだ。これに伴い新設される歩道上に片側式アーケードの建設計画が持ち上がり、1977年(昭和52年)7月に220mのアーケードとカラー舗装が完成した。 JR鳴門線鳴門駅より徒歩約5分。 ^
(1)交通上, 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。
沿道の現在の自治体は3県10市町におよぶ。鞆ヶ浦道・温泉津沖泊道が島根県大田市。尾道道が北から、大田市・島根県邑智郡美郷町・島根県飯石郡飯南町・広島県三次市・広島県世羅郡世羅町・広島県尾道市。笠岡道が(尾道道分岐から)三次市・広島県府中市・広島県福山市・岡山県井原市・岡山県笠岡市。 長年の環境変化により当時の道からは様変わりしているも
京街道(京海道、きょうかいどう)は、広義では各地から京へ至る街道を指すが、この記事では大坂と京都を結ぶ、大坂街道(おおさかかいどう)、大坂みちとも呼ばれる街道を説明する。 起源は奈良時代より存在する古道であった。それを1594年(文禄3年)に伏見城築造に着手した豊臣秀吉が、1596年(文禄5年)2
近世, 大坂と京都・伏見間を結ぶ街道。 豊臣秀吉が淀川堤防を築造し, その左岸堤防上を道路として伏見・大坂間の近道としたのが起源。 また, その他の京都へ向かう街道をさすこともあった。
この項目に含まれる文字「鯖」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 鯖街道(さばかいどう)は、若狭国などの小浜藩領内(おおむね現在の福井県嶺南地方に該当)と京都を結ぶ街道の総称である。 主に魚介類を京都へ運搬するための物流ルートであったが、最も割合が高かったのが鯖であったことから、鯖街道と呼ばれるようになった。
本坂越の道は本坂通、本坂道、本坂街道などと呼ばれた。また東海道見付宿から天竜川の池田の渡しの間を南に迂回していた東海道の本街道に対し、見付宿から真西に進む池田近道が徒歩の旅人に利用された。1707年の宝永地震による津波や、1854年の安政の大地震などにより浜名湖南岸が通行不能となった際に、本
浜街道(はまかいどう)と呼ばれる街道・道路は日本全国に存在する。 海岸・湖岸沿いを通るため、その名称・通称が付いた。 他の浜街道との混同を避けるために旧国名を冠して称する場合が多いが、それぞれの地元では単に「浜街道」と呼ばれる。 北浜街道 三陸浜街道 国道45号のうち、宮城県気仙沼から青森県八戸までの区間の旧街道。