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長浜駅(ながはまえき)は、滋賀県長浜市北船町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。駅番号はJR-A09。 長浜市の代表駅であり、近畿統括本部に所属する。第2回近畿の駅百選に選定されている。 北陸本線に属するが、1991年(平成3年)9月14日の田村駅 - 当駅
東庁新港郡へ帰属した。戦後は台東県長浜郷と改編され現在に至っている。 台東県立長浜国民中学 八仙洞 玉髓沙灘 霊岩洞 長浜平原 烏石鼻 加走湾遺跡 白桑安遺跡 忠勇遺跡 樟原休閑区 ^ a b 安倍明義編 『臺灣地名研究』 杉田書店、昭和十三年。 ウィキメディア・コモンズには、長浜郷に関連するカテゴリがあります。
長浜市(ながはまし)は、滋賀県の湖北地方に位置する市。 中心市街は羽柴秀吉によって長浜城の城下町として整備された。長浜城の廃城後は大通寺(長浜御坊)の門前町、北国街道や琵琶湖水運の要衝として発展し、湖北地方の中心地とされている。姉川古戦場など戦国時代の史跡が多く、国友は近世に国内有数の鉄砲生産拠点として栄えた。
長浜城(ながはまじょう) 長浜城 (伊豆国) - 伊豆国田方郡長浜(静岡県沼津市)にあった城。海賊城としての遺構を多く残していることで知られる。 長浜城 (近江国) - 近江国坂田郡長浜(滋賀県長浜市)にあった城。羽柴秀吉(のちの豊臣秀吉)の築城した城として有名。 長浜城 (備中国) -
『北大路魯山人という生き方』洋泉社 新書y、2008年 『石川啄木という生き方 二十六歳と二ケ月の生涯』社会評論社、2009年 『啄木を支えた北の大地 北海道の三五六日』社会評論社、2012年 『啄木日記』公刊過程の真相 知られざる裏面の検証』社会評論社、2013年 『啄木の遺志を継いだ土岐哀果』社会評論社、2017年
広右衛門は自費で知床岬北東浦に漁場7カ所(皆別領)を開くが経営は厳しく、翌年松川弁之助とともに差配人を辞した。 文久2年(1862年)漁場は栖原家が取捌を行うようになった。 ○東浦漁場・皆別領 慶応3年12月 栖原家十代寧幹時代の樺太漁場 外知床村・・・メナベツ(メナフチ、皆別)
明16年)8月17日条に「長浜へ参下向」との記述がある。町名としての長浜は、1939年(昭和14年)7月1日に横浜市磯子区金沢柴町および同金沢洲崎町の一部から新設。町名は、柴から富岡にかけての長い浜からつけられた。1948年に、磯子区から金沢区が分離されたことにより金沢区長浜となる。1952年に、
い外壁と緑色の窓枠が特徴的である。地下に104席の音楽ホールがあるほか、音楽練習室や会議室も併設されている。旧細菌検査室では、コッホ型蒸気消毒器や乾熱滅菌器など昭和初期の備品が展示されている。両建物とも横浜市認定歴史的建造物に認定されている。園内には、旧建物の煉瓦造りの基礎が発見され、モニュメントとして保存されている。