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は平壌・新義州方面の列車があるが、2008年以降定期的な旅客運用がない。 京義線の再連結事業により、当駅から板門を経て韓国鉄道公社の汶山に到る区間が2003年6月14日に全通した。ただし、2007年5月17日に再連結区間の列車試運転が行なわれたものの、今日に至るまで当駅 - 汶山間を結ぶ定期列車は運行されていない。
一 玉石共に砕くの御趣意更にこれなきにつき、鎮定の道相立て、若し暴挙致し候者これあり、手に余り候わば、官軍を以て相慎むべき事 右の条々実効急速相立ち候わば、徳川氏家名の儀は、寛典の御処置仰せつけらるべく候事」。 ^ 『戊辰解難録』山岡鉄太郎書上「鉄太郎、謹み
lanzas)は、ディエゴ・ベラスケスによる絵画。1634年から1635年に描かれた。1625年6月5日のブレダ陥落を成し遂げたイタリア生まれの将軍アンブロジオ・スピノラとともにイタリアを訪れたことが、この絵の制作のきっかけとなっている。『ブレダの開城』はベラスケスの代表作の1つである。ジャン・モリスはこの絵を「あ
開城特別市(ケソンとくべつし、朝: 개성특별시)は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)南部にある都市。高麗の王都として、また商業の中心として栄えた古都である。南北共同の工業団地として建設された開城工業地区を有する。 朝鮮戦争の休戦後、周辺部も含めて長らく北朝鮮の直轄市として扱われてきたが、2003年
開城連絡所(ケソンれんらくじょ)は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)開城特別市に所在する情報機関で、朝鮮労働党作戦部(現、朝鮮人民軍偵察総局)に所属する工作員侵入基地。別名、第217軍部隊(だい217ぐんぶたい)。3か所ある陸上連絡所のうちの1つ。 開城連絡所は、沙里院連絡所(黄海北道沙里院市)・
開(ひらき、カイ)は、「開く」または「開いている」ことを意味する会意文字。 開駅 - 西日本鉄道天神大牟田線の駅 (福岡県みやま市) 開山 (曖昧さ回避) 開町 - 京都府宇治市 開一夫 (1963 - ) - 計算機科学者 開心那 (2008 - ) - スケートボーダー 開祐司 - 科学者 表記なしは「カイ」と読む。
開城工業地区(ケソンこうぎょうちく、朝鮮語: 개성공업지구)は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)南部の開城市郊外にある経済特別区である。南北融和の太陽政策の一環として地区内に開城工業団地(ケソンこうぎょうだんち)が開発され、大韓民国(韓国)企業運営の工場が2016年2月10日まで操業していた。北朝
開城府(ケソンブ)は、李氏朝鮮において古都の管掌と首都防衛の為に設立された行政機関である。従二品衙門。 李氏朝鮮建国期に設立される。1395年(太祖4年)6月13日に、太祖により開城留後司に改称されたが、1438年(世宗20年)10月15日に復称した。 表示 編集