防石鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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防石鉄道

防石鉄道株式会社（ぼうせきてつどう）は、かつて山口県防府市と佐波郡徳地町（現山口市）の間を結んでいた鉄道路線を運営していた鉄道事業者である。社名の由来は周防と石見を結ぶ目的からつけられたもので、津和野を通り益田へ抜け、山陽と山陰を結ぶ鉄道として計画されたが、第一次世界大戦開戦による物価高騰により資

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Các từ liên quan tới 防石鉄道

石狩鉄道

起工式が、石狩駅予定地の石狩町浜町で行われる。 1959年（昭和34年）5月27日 - 桑園駅と新川駅予定地を結ぶ部分での分割工事の施行が認可される 1963年（昭和38年）4月 - 「石狩鉄道株式会社」から「札幌臨港鉄道株式会社」に社名変更 1965年（昭和40年） - 桑園駅から新川駅予定地までの地方鉄道業免許が失効となる 1970年（昭和45年）

出石鉄道

スラウェシ島における鉱山開発に転用するためとして、不要不急線に指定され線路の撤去が命じられた。これにより1944年（昭和19年）5月1日に、円山川の河砂輸送のため残されることとなった江原 - 円山川をのぞいて運行休止となり、レールなどが撤去された。この時、代償として、バス4台、トラック5台を受け取り、自動車運輸業を開始した。

石鉄隕石

石鉄隕石（せきてついんせき、英語: stony-iron meteorite）はと、ほぼ等量の鉄‐ニッケル合金とケイ酸塩鉱物からなる隕石のことである。鉄隕石や石質隕石に比べ非常に希で、2万2507個中116個しかない[要出典]。パラサイト (pallasite) とメソシデライト (mesosiderite)

鉄道

鉄道（てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

釜石鉱山鉄道

横浜駅（現、桜木町駅）間鉄道、京都駅 - 神戸駅間鉄道に続く、日本で3番目に開業した鉄道である。軌間は838mm（2フィート9インチ）の特殊なものであったが、レールは16kg平底と丈夫なものを使用した。機関車は、英国シャープ・スチュアート社から輸入したサドルタンク式の3両を使用した。 1882年（明治15年） 3月1日

鉄隕石

鉄隕石（てついんせき、英: iron meteorite）は、鉄‐ニッケル合金からなる隕石である。隕鉄（いんてつ、英: meteoric iron）ともいう。分化した小惑星の金属核が起源と考えられている。なお、これに対し、マントルが石鉄隕石、地殻がエイコンドライトとなる[要出典]。

鉄重石

ウィキメディア・コモンズには、鉄重石に関連するカテゴリがあります。鉄重石（てつじゅうせき、ferberite）は鉱物（タングステン酸塩鉱物）の一種。タングステンの鉱石鉱物。化学組成は FeWO4で、マンガン重石（英語版）（MnWO4）と連続固溶体をつくる。かつては鉄マンガン重石（てつまんがんじゅうせき、wolframite、(Fe