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今泉駅(いまいずみえき)は、山形県長井市今泉にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・山形鉄道の駅である。 JR東日本の米坂線と、山形鉄道のフラワー長井線が乗り入れ、共同使用駅となっている。山形鉄道は駅業務をすべてJR東日本に委託しているため、山形鉄道の係員は配置されていない。
陸前港駅(りくぜんみなとえき)は、宮城県本吉郡南三陸町歌津字港にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。 1977年(昭和52年)12月11日:日本国有鉄道(国鉄)気仙沼線の駅として開業。
今泉(いまいずみ) 今泉 (中泊町) - 青森県北津軽郡中泊町 今泉 (北秋田市) - 秋田県北秋田市 今泉 (仙台市) - 宮城県仙台市若林区 今泉 (富谷市) - 宮城県富谷市 今泉 (鶴岡市) - 山形県鶴岡市 今泉 (長井市) - 山形県長井市 今泉 (魚沼市) - 新潟県魚沼市 今泉 (五泉市)
陸前矢作駅(りくぜんやはぎえき)は、岩手県陸前高田市矢作町字打越(うちごし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。 鉄道建設中の1932年5月、従事していた日本と朝鮮の作業員の間に乱闘が発生し3名の死者を出した矢作事件が起こった場所である。
陸前浜田駅(りくぜんはまだえき)は、宮城県宮城郡利府町赤沼にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。仙石線で唯一利府町にある駅となる。 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電気鉄道の浜田駅(はまだえき)として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に陸前浜田駅に改称。
陸前高砂駅(りくぜんたかさごえき)は、宮城県仙台市宮城野区福室(ふくむろ)二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 駅名由来は開業時の所在地、高砂村から採ったもの。既に鉄道省に高砂駅があったので、陸前の冠詞をつけた。 1925年(大正14年)6月5日:宮城電気鉄道の駅として開業。
陸前大塚駅(りくぜんおおつかえき)は、宮城県東松島市大塚字大塚にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の大塚駅(おおつかえき)として開業。 1931年(昭和6年)12月1日:現在地に移転。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国
陸前小野駅(りくぜんおのえき)は、宮城県東松島市牛網字上江戸原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 高城町駅から東北本線へ直通する仙石東北ラインの列車も停車する。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の駅として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。