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戸倉駅(とぐらえき)は、長野県千曲市大字戸倉にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 以前は軽井沢駅方面からのワンマン運転は当駅までで、当駅 - 長野駅間は車掌乗務(ツーマン運転)であったが、2013年3月16日ダイヤ改正からは当駅 - 長野間の一部列車でもワンマン運転が開始された。
陸前港駅(りくぜんみなとえき)は、宮城県本吉郡南三陸町歌津字港にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。 1977年(昭和52年)12月11日:日本国有鉄道(国鉄)気仙沼線の駅として開業。
1942年(昭和17年)に細倉鉱山から鉱石を輸送するために栗原鉄道の路線が延長され、細倉駅もその時に開業した。旅客列車の終点であったが、貨物廃止までレールは貨物駅である細倉鉱山駅まで伸びていた。 1988年(昭和63年)に貨物輸送が廃止されると細倉駅 - 細倉
陸前矢作駅(りくぜんやはぎえき)は、岩手県陸前高田市矢作町字打越(うちごし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。 鉄道建設中の1932年5月、従事していた日本と朝鮮の作業員の間に乱闘が発生し3名の死者を出した矢作事件が起こった場所である。
陸前浜田駅(りくぜんはまだえき)は、宮城県宮城郡利府町赤沼にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。仙石線で唯一利府町にある駅となる。 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電気鉄道の浜田駅(はまだえき)として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に陸前浜田駅に改称。
陸前高砂駅(りくぜんたかさごえき)は、宮城県仙台市宮城野区福室(ふくむろ)二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 駅名由来は開業時の所在地、高砂村から採ったもの。既に鉄道省に高砂駅があったので、陸前の冠詞をつけた。 1925年(大正14年)6月5日:宮城電気鉄道の駅として開業。
陸前大塚駅(りくぜんおおつかえき)は、宮城県東松島市大塚字大塚にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の大塚駅(おおつかえき)として開業。 1931年(昭和6年)12月1日:現在地に移転。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国
陸前小野駅(りくぜんおのえき)は、宮城県東松島市牛網字上江戸原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 高城町駅から東北本線へ直通する仙石東北ラインの列車も停車する。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の駅として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。