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青梅街道インターチェンジ

2015年10月 : 用地買収取得率が面積ベースで12%、件数ベースで16%。 2015年11月 : 用地買収取得率が面積ベースで13%、件数ベースで16%。 2016年2月 : 用地買収取得率が面積ベースで15%、件数ベースで18%。 2016年8月 : 用地買収取得率が面積ベースで19%、件数ベースで22%。

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青梅街道

街道」「甲州脇往還」などと呼ばれた。内藤新宿で甲州街道から分かれ、青梅から大菩薩峠を経由し、甲府の東にある酒折村（現・甲府市酒折）で甲州街道と再び合流する。このため、青梅街道は江戸と甲府を結ぶ甲州街道の他にも往来できるルートであったことから甲州裏街道とも呼ばれた。また、青梅街道

青梅インターチェンジ

圏央道で最初に開通した区間 ^ “圏央道の概要・進捗状況”. 国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所. 2017年1月8日閲覧。 ^ “圏央道事業概要図神奈川県愛甲郡愛川町（国道129号）〜東京都青梅市（都県境）”. 国土交通省関東地方整備局相武国道事務所. 2017年1月8日閲覧。 ^ 東京都都市計画局施設計画部街路計画課

青梅街道駅

青梅街道駅（おうめかいどうえき）は、東京都小平市小川町二丁目にある、西武鉄道多摩湖線の駅である。駅番号はST03。駅名の通り、青梅街道と交差する地点に設置されている。また、小平市役所など小平市の行政機関の最寄り駅になっている。 1928年（昭和3年）4月6日 - 開業。 1995年（平成7年）2月28日

新青梅街道

新青梅街道（しんおうめかいどう）は、東京都新宿区西落合三丁目から同都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎に至る青梅街道のバイパス道路である。通過する自治体は以下の通り。全て東京都の自治体である。新宿区 - 中野区 - 杉並区 - 練馬区 - 西東京市 - 東久留米市 - 小平市 - 東久留米市 - 小平市 -

四街道インターチェンジ

(7) 四街道IC - (8) 佐倉IC [脚注の使い方] ^ 高速自動車国道における法定の最高速度が100nbsp;km/hとなっている車両を対象（大貨等（大型貨物自動車、大型特殊自動車、特定中型貨物自動車）・三輪の自動車・けん引車を除く車両） ^ “東関東自動車道（四街道IC付近〜成田JCT付近）の最高速度規制について”