静岡県道416号静岡焼津線とは?

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静岡県道416号静岡焼津線

本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる。起点：静岡市駿河区広野3丁目（国道150号交点）終点：焼津市三和（国道150号交点）北寄りの部分の別称である用宗街道（もちむねかいどう）の起点は旧東海道の

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静岡県道81号焼津森線

旧焼津停車場仮宿線区間は静岡県道416号静岡焼津線 - 国道150号（八楠交差点・静岡バイパス・焼津バイパス） - 東名高速道路 - 静岡県道381号島田岡部線（旧国道1号） - 国道1号藤枝バイパス（広幡IC）をつなぐ『主要地方道』である。八楠交差点 - 焼津IC間は4車線（焼津IC - 仮宿交差点間も4車線に拡幅工事中）。仮宿交差点

静岡県

静岡県は中部圏に含まれるとしている。ただ東部では国政への発言力増大のため、静岡県東部政令指定都市構想が出されるなど動きが活発であり、今後の動向が注目される。静岡市湖西市浜松市磐田市袋井市掛川市菊川市森町島田市御前崎市牧之原市焼津市沼津市富士宮市富士市藤枝市

静岡

特別:前方一致ページ一覧/静岡タイトルに「静岡」を含むページの一覧静岡弁静岡銀行静岡中央銀行しずおか信用金庫静岡ガス静岡鉄道静岡放送静岡第一テレビ静岡朝日テレビテレビ静岡静岡県立静岡高等学校 - スポーツ部ユニフォームに「静岡」と刺繍されている。静岡おだっくい祭り

静岡県道31号焼津榛原線

（静岡県道31号焼津榛原線旧道）（榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続）静岡県道229号吉田港線（榛原郡吉田町住吉）国道150号（榛原郡吉田町住吉、終点）旧道（別線）（静岡県道31号焼津榛原線）（榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続）静岡県道229号吉田港線・静岡県道230号住吉金谷線（榛原郡吉田町片岡・日の出町交差点）

静岡鉄道静岡市内線

静岡市内線（しずおかしないせん）は、かつて静岡県静岡市（現・静岡市葵区）内の静岡駅前と安西を結んでいた静岡鉄道（静鉄）の路面電車。もともとは静岡清水線の一部として、1922年に静岡駅前 - 鷹匠町（現在の新静岡）間が開業。その後、順次延伸し、1929年には静岡駅前 -

静岡鉄道静岡清水線

静岡清水線（しずおかしみずせん）は、静岡県静岡市葵区の新静岡駅と、同市清水区の新清水駅を結ぶ静岡鉄道の鉄道路線である。静岡鉄道の現有唯一の路線であり、単に「静鉄電車（しずてつでんしゃ）」とも称される。路線距離（営業キロ）：11.0 km 軌間：1,067 mm 駅数：15駅（起終点駅含む）複線区間：全線複線

静岡県コンベンションアーツセンター

万円、貸館事業収益は約2億2000万円となっている。完成から5年後の2004年（平成16年）にスレート製の外壁が落下してから、5年間に合計40回の剥落落下が相次ぎ、その点を含めて2010年9月8日付で静岡県が磯崎新へ公開質問状を送った。落下対策は3案が提案され、8億 - 14億円を要すると試算された。

静岡県歌

あけゆく朝」とされている。なお、1964年（昭和39年）に制定された三重県民歌の歌い出しも静岡県歌と同様「明けゆく朝の」で始まる。 [脚注の使い方] ^ a b 静岡県広報課が貸し出している非売品のカセットテープでは「静岡県歌あけゆく朝」の表題が使用されている。 ^ 中山裕一郎監修『全国都道府県の歌・市の歌』（東京堂出版、2012年）