須走インターチェンジとは?

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須走インターチェンジ

東富士五湖道路の山中湖IC-須走IC間開通に伴い、一部供用。 1991年（平成3年）7月 : 須走道路の一部暫定開通に伴い、完全供用。 2022年（令和4年）3月18日：ETC車の料金収受体制を変更する。富士山須走口登山道（静岡県道150号足柄停車場富士公園線に指定）富士スピードウェイ陸上自衛隊富士学校・富士駐屯地道の駅すばしり

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Các từ liên quan tới 須走インターチェンジ

那須インターチェンジ

那須インターチェンジ（なすインターチェンジ）は、栃木県那須郡那須町大字高久甲にある、東北自動車道のインターチェンジ。栃木県内および関東地方の東北自動車道のインターチェンジ（スマートICを除く）では最北端に位置する。那須高原、那須温泉郷の最寄の出口である。 E4 東北自動車道（13番）接続する道路：栃木県道17号那須高原線

加須インターチェンジ

加須インターチェンジ（かぞインターチェンジ）は、埼玉県加須市北篠崎にある東北自動車道のインターチェンジである。 ETC割引制度における大都市近郊区間の境目である。ここから川口方面は料金が割高になる。 E4 東北自動車道（5番）接続する道路：国道125号ブース数：8 ブース数：3 ETC専用：1 一般：2 ブース数：5 ETC専用：1

須磨インターチェンジ

に普通車210円を徴収される。第二神明から阪神高速3号神戸線に乗り継ぐときはこの料金所で阪神高速道路の最遠区間料金も合わせて徴収される、須磨ICで降りる車と阪神高速に乗り継ぐ車で料金が違うので、上り方向では料金所の左側の2レーンが須磨ICで降りる車専用、残り大部分が阪神高速乗り継ぎ用と分かれている。

須川インターチェンジ

三関IC間開通に伴い、供用開始。 2007年（平成19年）8月26日 : 雄勝こまちIC - 須川IC間開通。三関駅（JR東日本・奥羽本線）三途川渓谷泥湯温泉川原毛大湯滝旧・秋田いこいの村直接接続秋田県道51号湯沢栗駒公園線間接接続国道13号国土交通省管轄の無料道路区間である為、料金所の設置は無し。

須崎西インターチェンジ

JR土讃線土佐新荘駅須崎市立須崎中学校須崎市立新荘小学校須崎市立図書館須崎商工会議所須崎市立須崎小学校直接接続国道56号間接接続国道197号 E56 須崎道路 (15) 須崎中央IC - (16) 須崎西IC E56 高知自動車道 (16) 須崎西IC - (17) 中土佐IC [脚注の使い方]

須賀川インターチェンジ

ETC専用：1 一般：3 釈迦堂川須賀川市役所福島交通須賀川営業所横山工業団地 JR東日本東北本線須賀川駅須賀川市文化センター須賀川アリーナ須賀川市立博物館 E4 東北自動車道 (15)矢吹IC - (15-1)鏡石PA/SIC - (16)須賀川IC - 安積PA - (17)郡山南IC

須坂長野東インターチェンジ

(14)須坂長野東IC - (14-1)小布施PA/スマートIC - (15)信州中野IC [脚注の使い方] ^ “地域未来投資促進法（METI/経済産業省）”. www.meti.go.jp. 2019年11月21日閲覧。 ^ “【大規模開発計画】産業団地計画推進へ～基本計画変更で国の同意”. 須坂新聞 www