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蘇水峡橋(そすいきょうばし)は、岐阜県加茂郡八百津町の木曽川に架かる岐阜県道358号井尻八百津線の橋梁である。 丸山ダム建設工事線として敷設された鉄道線である丸山水力発電所工事用専用鉄道(丸山水力専用鉄道)の木曽川橋梁を、廃線後に一般道用に改修・転用した橋である。 完成 :1953年(昭和28年)(鉄道橋梁として)
〔「交(カ)ひ」と同源〕
古くから景勝地として知られており、楠川歩道は江戸時代に花崗岩を駆使して設けられた歩道で、現在も散歩コースの一つとして活用されている。今日では屋久島の世界遺産登録によって、訪れる観光客は大幅に増え、九州を代表する渓谷の一つになった。また、至る所に杉が伐採された痕が見られるが、これは江戸時代に杉を伐採した名残である。
両側から陸地にはさまれ, 二つの海をつなぐせまい海。 瀬戸。 水道。
両側から海が迫り, 大陸の一部が極端に狭まった地形。 パナマ地峡・スエズ地峡など。 地頸。
両側に山のせまった狭い谷間。 やまかい。 たにあい。
幅が狭く深く険しい谷。
山と山とに挟まれた狭い所。