Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
とびこすこと。 特に, 陸上競技・馬術などで, 障害物をとびこすこと。
3メートル、支間長73.7メートルの鋼連続箱桁橋である。歩道は上流側と下流側の両側に設置されている。橋は高さがあるため、橋面は橋の両詰は斜路で緩やかな縦断曲線を描いている。親柱には市の花のレリーフが設置されている。 また、埼玉県の第一次緊急輸送道路に指定されている。橋の東詰には東京都道・埼玉県道67号葛
越路橋(こしじばし、こしじはし)は、新潟県長岡市の信濃川に架かる新潟県道23号柏崎高浜堀之内線の橋長596 m(メートル)の桁橋。 長岡市越路地域と同市川東地域南部とを結ぶ橋梁。左岸側、右岸側とも長岡市浦に所在するが、左岸側の一部は同市釜ケ島に架かっている。
飛越地震(ひえつじしん)は、1858年4月9日(安政5年2月26日)午前1時頃、越中・飛騨国境(現在の富山・岐阜県境)の跡津川断層を震源に発生したM7.0 - 7.1と推定される地震。安政飛越地震とも呼ばれる。「飛越」とは飛騨と越中を並びさす言葉である 北陸地方や飛騨国を中心に大きな被害をもたらし、
で規定されている文字(薭生IC の1文字目)が含まれています(詳細)。 越の大橋(こしのおおはし)は、新潟県小千谷市と長岡市の信濃川に架かる国道17号の橋長519.384 m(メートル)の桁橋。 左岸側の小千谷市高梨町と、右岸側の長岡市妙見町との間に架かる橋。橋長519.384 mを有する、左岸側は道路橋梁単体の
主径間部については、片持ち架設工法が採用された。 信越大橋は、景観に配慮して建設され、架橋地点は妙高山の眺望が良く、妙高山周辺の撮影地点として写真家に用いられている。 形式 - PC2径間連続箱桁橋+PC7径間連続変断面箱桁橋+PC2径間連続箱桁橋+PC2径間連続中空床版橋 橋長 - 902.000 m 支間割
2 m+45.2 m+45.2 m 幅員(片側) 総幅員 - 10.40 m 車道 - 7.5 m 歩道 - 2.0 m 鋼重 - 516 t 基礎 - 逆T式橋台・張出式小判形橋脚 床版 - 鉄筋コンクリート 施工 - 住友重機械工業 橋脚は1期橋・2期橋を共有する予定である。
入鹿山且朗は「水俣工場のアセトアルデヒド工程の反応管から採取した水銀スラッジから、塩化メチル水銀を抽出した」と発表。水俣工場の廃液と水俣病の因果関係が論文によりついに明らかとされた。1965年(昭和40年)1月1日、新日本窒素肥料はチッソに改称。 1966年(昭和41年)、4期目の当選を果たす。1