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高城町駅(たかぎまちえき)は、宮城県宮城郡松島町高城字元釜家(もとかまや)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 仙石線を所属線として、東北本線支線(通称:仙石線・東北本線接続線)を加えた2路線が乗り入れている。東北本線支線は当駅が終点であるが、接続線を経由して東北本線塩釜駅・仙台駅
ウラジオストク花暦(藤田印刷エクセレントブックス 2020年3月1日 ISBN 978-4-86538-106-1) 乳井洋一名義 手稲山(北海道テレビ社長室[HTBまめほん] 1971年) 消えた平原ベーリンジア 極北の人類史を探る(吉崎昌一との共著。日本放送出版協会[NHKブックス] 1980年) フェンシング・マエストロ
大分県日田市大字北豆田(豊後国日田郡在田郷)にあった城。日田城を参照 たかしろ 佐賀県諫早市(肥前国高来郡)にあった城。諫早公園を参照。 高城駅 - 大分県大分市高城新町にあるJR九州の駅 高城駅 (江原道) - 朝鮮民主主義人民共和国江原道高城郡にある駅 タカギ - 福岡県の日用品会社、創業者は高城寿雄 「高城」で始まるページの一覧
この駅が開業した当時、既に日豊本線にも高城駅(大分県大分市高城新町)が設けられていた。こちらは「たき」でも「たかぎ」でも無く「たかじょう」だが、漢字が同じで紛らわしいため旧国名「薩摩」を冠して「薩摩高城駅」と命名された。なお、同じ読みの紀勢本線多気駅はこの当時はまだ「相可口駅」と名乗っており、「多気駅
西日本旅客鉄道(JR西日本) P 芸備線 平子駅 - 高駅 - 備後庄原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、264頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ^ “「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)”
いたが、2022年3月ダイヤ改正で日中の土浦 - 水戸間での待避が行われなくなり、他の時間帯でも神立駅や羽鳥駅で待避が行われることが増え、当駅での待避は減少した。かつては羽鳥駅での待避が多く、石岡駅からの乗り継ぎも可能であった。待避に伴う停車時間は長く、列車によっては10分以上となる。 改札口(2022年2月)
文武天皇2年(698年)8月:高安城を修理する。 文武天皇3年(698年)9月:高安城を修理する。 大宝元年(701年)8月:高安城を廃(と)め、その舎屋、雑の儲物を大和国と河内国の二国に移し貯える。 和銅5年(712年)正月:河内国の高安烽を廃め、始めて高見烽と大和国の春日烽を置き、もって平城(なら)に通せしむ。
用し、瓦は上方に発注した、とされている。その他専門の職人は大坂から雇用し、人足には山内家家臣団も利用された。子供も工夫として参加させ、賃金も支払われた。一日の参加人数は1200人を超えたと伝わる。冬の寒い時期は粥などの炊き出しを行い、月の明るい夜は夜通しの工事も行われた。