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community bus)とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が運行するバスである。狭隘路など交通空白地帯の解消のため、また交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者や障害者、学生や児童など交通弱者の交通手段が失われないよう、市区町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。略称は「コミバス」。
白山公民館前 - 取手市役所 - 新取手駅 - あけぼの - 取手中央タウン - 取手駅東口 [3]西部ルート 担当事業者:関東鉄道(守谷営業所) 取手市役所 - 新取手駅 - あけぼの - グリーンスポーツセンター - 稲戸井駅 - (さくら荘 - )戸頭駅 便により経由地が異なる。 [4]北部ルート
じ金額設定になっている。運行経路は循環方式ではない。車両においても「きたうえ号」同様、ジャンボタクシー(定員9名)を使用しており、定員を超えた場合は、臨時に別の車両を配車している。バス停は18箇所設定されているが、上記の「きたうえ号」と同じく、国道1号を境に「フリー降車区間」が設定されており、そこで
2002年5月 串良町循環バス「くしらふれあいバス」が運行開始。 2003年4月 「くしらふれあいバス」の運行が一時休止。 2003年9月 「くしらふれあいバス」の運行が再開。 2006年1月 旧鹿屋市・輝北町・串良町・吾平町の新設合併に伴い、串良町の「くしらふれあいバス」を鹿屋市コミュニティバスとして引き継ぐ。
、岐阜市が運行するコミュニティバス。総称して「ぎふっこバス」の愛称が付けられている。 2006年(平成18年)10月に4地区(加納、市橋、日光、三輪)で試行運行を開始し、2020年6月現在、岐阜市内19地区でコミュニティバスを運行している。 「みわっこバス」は路線の一部が山県市(岐北厚生病院)に乗り
のろっと、やまとんGO(ごう)の2種類が存在し、いずれも神奈中タクシーが受託運行する。 大和市内のうち、東北部、南西部については公共交通が多くなく、高齢者等の交通手段を確保することが求められていた。これをうけて2000年度から大和市はアンケート調査やコミュニティバスの
便・外回り11便)の運行を開始する。 2008年(平成20年)12月1日 - 運行本数の見直しを実施する(内回り12便・外回り14便)。 2010年(平成22年)5月10日 - 運行本数の見直しと運行区間の延長(周南公民館以遠・一部中島経由)を実施する(内回り12便+5便・外回り13便+6便)。