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南高田駅(みなみたかだえき)は、新潟県上越市南高田町にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。 地元が駅舎の土地の提供、駅建設費、駅前整備を負担して建設された請願駅である。 1961年(昭和36年)12月10日:国鉄の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
高井田駅(たかいだえき) 大阪府内の全く異なる2箇所にある。 高井田駅 (大阪府柏原市) - 大阪府柏原市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線(大和路線)の駅。 高井田駅 (大阪府東大阪市) - 大阪府東大阪市にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)中央線の駅。
大和高田市コミュニティバスきぼう号 近畿日本鉄道 F 南大阪線 □特急停車駅 ■急行 尺土駅 (D23) - 高田市駅 (D24) - 橿原神宮前駅 (D42) ■区間急行・■準急・■普通 尺土駅 (D23) - 高田市駅 (D24) - 浮孔駅 (D25) [脚注の使い方] ^ a b c
西日本旅客鉄道(JR西日本) P 芸備線 平子駅 - 高駅 - 備後庄原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、264頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ^ “「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)”
学利用が多い。そのため朝8時台(1本)のみ八代駅と当駅の1区間運行便がある。また周辺は住宅密集地のため、他駅と比べて乗降客が多い。 開業当時は八代郡高田村だったことにちなむが「高田駅」は全国にあるため、旧国名の「肥後」を冠して「肥後高田」とした。 「高田」は古代からの地名であり、由来は久留米市高良山
高田本山駅(たかだほんざんえき)は、三重県津市一身田平野にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。駅番号はE37。 1915年(大正4年)9月10日:伊勢鉄道白子 - 当駅間開通時に一身田町駅(いしんでんちょうえき)として開業。国鉄参宮線一身田駅の南200メートルに位置した。
大和高田駅(やまとたかだえき)は、奈良県大和高田市北本町にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD25。 1925年(大正14年)3月21日:大阪電気軌道八木線の八木 - 当駅間開通と同時に高田駅として開業。 1927年(昭和2年)7月1日:恩智 - 当駅間が開通。 1928年(昭和3年)8月:高田駅から大軌高田駅に改称。
高田馬場駅(たかだのばばえき)は、東京都新宿区高田馬場一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西武鉄道・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 JR東日本の山手線、西武鉄道の新宿線、東京メトロの東西線が乗り入れ、接続駅となっている。なお、山手貨物線を走行する埼京線・湘南新宿ラインやその他の列車は停車しない。