鬼無駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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鬼無駅

鬼無駅（きなしえき）は、香川県高松市鬼無町佐藤にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。岡山駅発着のマリンライナー（宇多津駅から本四備讃線に直通）も朝晩に限り停車し、この系統には「瀬戸大橋線」の愛称がつけられている。駅番号はY02。駅表示パネルのコメントは「桃太郎と盆栽の駅

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Các từ liên quan tới 鬼無駅

鬼無

鬼無（きなし）は高松市北西部にある一地区で、高松市役所鬼無出張所の管内。鬼無町藤井、鬼無町是竹、鬼無町佐料、鬼無町佐藤、鬼無町山口、鬼無町鬼無の6町からなる。かつては全域が「香川郡上笠居村」（かみかさいむら）として存在し、1956年9月30日に高松市に編入された。

鬼越駅

鬼越駅（おにごええき）は、千葉県市川市鬼越一丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS17。 1935年（昭和10年）8月3日 - 中山鬼越駅として開業。市川市施行に伴う旧中山町の要望の一つであった。 1943年（昭和18年）2月1日 - 鬼越駅に改称。 1971年（昭和46年）9月 - 駅

鬼塚駅

鬼塚駅（おにづかえき）は、佐賀県唐津市養母田鬼塚にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。山本駅から乗入れる筑肥線列車も利用可能である。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後唐津鉄道）の駅として開設（厳木 - 山本間開通と同時）。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収し同社の駅となる。

九鬼駅

1978年（昭和53年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1983年（昭和58年）12月21日：無人化。以降1992年頃まで管理駅からの派遣職員（又は簡易委託）による乗車券販売を行っていた。荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道の駅となる。

鬼鹿駅

1986年（昭和61年）10月まで運行されていた、急行「はぼろ」の停車駅であった。 1928年（昭和3年）10月1日 - 鉄道省留萠線の大椴駅 - 当駅間の延伸開通に伴い、開業。一般駅。 1931年（昭和6年） 8月15日 - 当駅 - 古丹別駅間の延伸開通に伴い、中間駅となる。 10月10日

鬼無里村

仲）の家臣今井兼平の城跡とされる今井城跡や、湖沼伝説の残る十二神社がある。大望峠で戸隠村へ通じる（高府道）。大川入り方面では、国の重要文化財となる白髯神社付近から南へ大洞峠を越えると小川村に通じる。天神川と裾花川の合流地点付近には東京、西京などがあり、両京地区と称する。付近には春日神社、加茂神社

無人駅

(48.2%) と増加している。名古屋都市圏では地下鉄を除き、普通列車のみの停車駅の多くが無人駅（自動化型）である。乗車駅証明書を発行する機械で、駅の改札口付近に設置され、駅名・発行日・時間が印刷された乗車駅証明書が発行される。運賃精算はこの証明書を見せて行う。不正乗車が容易であることから、無人駅用

田無駅

田無駅（たなしえき）は、東京都西東京市田無町四丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS17。 1962年（昭和37年）に建てられた旧駅舎が老朽化したため、田無駅北口再開発計画にあわせ、1996年（平成8年）に解体した。新駅舎を建設するため、仮駅舎（現・りそな銀行の場所）での営業を開始した後、