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龍林郡(リョンニムぐん)は、朝鮮民主主義人民共和国慈江道の東部に位置する郡。 西に前川郡、北に城干郡、東に狼林郡・咸鏡南道長津郡、南に東新郡・平安南道大興郡と接する。 郡は主に高山地帯で成り立っている。 主要な山としては臥碣峰(2,260m)、天宜物山(2,032m)、小白山(2,186m)、麦草㯖山(1
(1邑3労働者区19里) 薪西里・薪島労働者区および西石里の一部が新設の薪島郡に編入。 辰興里が辰興労働者区に昇格。 1969年 - 薪島郡薪島邑・薪西里・緋緞ソム労働者区を編入。(1邑4労働者区20里) 薪島邑が緋緞ソム労働者区に編入。 1982年 - 薪西里が黄金坪里に改称。(1邑4労働者区20里) 1988年7月
をもって、龍淵郡を設置。龍淵郡に以下の邑・里が成立。(1邑15里) 龍淵邑・龍湖里・船浦里・佳坪里・寺原里・龍井里・芹轆里・石橋里・平村里・烽台里・蓴渓里・夢金浦里・長山里・吾叉鎮里・九味里・金水里 1954年10月 - 黄海道の分割により、黄海南道龍淵郡となる。(1邑15里) 1961年3月 -
龍岡城(たつおかじょう)は、長野県佐久市田口にあった日本の城。幕末期に築城され、龍岡藩(田野口藩)の藩庁が置かれていた。龍岡藩は1万6千石の小藩で、城主の格式は認められていないため、厳密には城ではなく陣屋である。日本に二つある五芒星形の星形要塞のうちの一つである(もう一つの例は北海道函館市の五稜郭
龍岡線(リョンガンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市龍岡郡にある龍岡駅から温泉郡にある麻永駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:龍岡~麻永間18.3km 駅数:5(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:なし 複線区間:なし 駅所在地は全線南浦特別市内。 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道
「北海道の歴史と文化」(北海道史研究協議会編)史料紹介 樺太南部を中心とした栖原家家譜(秋田俊一) ^ 目賀田帯万が安政3年4年(1856・57)頃のカラフト沿岸を写生した「延叙歴検真図」の再写図 ^ 榎森進、「「日露和親条約」がカラフト島を両国の 雑居地としたとする説は正しいか?」『東北文化研究所紀要』 2013年 45号 p.1-22
町村制の施行により、以下の町村が発足。(1町24村) 後免町(御免町が単独町制。現・南国市) 西本山村 ← 本山郷[本山村・大石村・吉延村・高津野村・古田村・井ノ窪村・下津野村・木能津村・上関村・下関村・北山村・介藤村](現・本山町) 三里村 ← 種崎村、仁井田村、池村(現・高知市) 十市村(単独村制。現・南国市)
須崎村に設置。 明治14年 - 岩目地村・九頭村・入沢村が合併して竜田村となる。(4郷66村) 明治22年(1889年)4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。(1町37村) 須崎町 ← 須崎村、池ノ内村(現・須崎市) 高岡村(単独村制。現・土佐市) 久礼村(単独村制。現・中土佐町)