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800メートル競走(800メートルきょうそう、英語: 800 metres)は、800メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、中距離走に分類される。 陸上トラックを2周する。スタート直後はセパレートゾーンを走り、1周目第2コーナーを抜けるとオープンレーンになる。
ドーピング検査が不十分なため、ヨーロッパ記録として公認されていない。 ^ ドーピング検査が不十分なため、世界記録として公認されていない。 ^ 100メートル競走時の途中計時。 ^ 100メートル競走時の途中計時。 ^ 50m indoor men records by discipline - IAAF ^ a b WORLD & CONTINENTAL
競技会でもほとんど目にすることは無い。実際には普段のトレーニングにおいて多く採用されているものであり、200メートル競走の後半の持続力の強化や400メートル競走の基礎走力の養成において重要な意味合いを持つものとして広く認知されている。日本では1968年から日本記録として公認している。
ルという距離は大半の競技者にとってその限界を超えた長さである。そのためレースは大変過酷なものとなり、初心者ではゴール後に倒れて呼吸困難に陥ったり、嘔吐するなどの光景も珍しくない。このため「陸上競技で最もきつい種目」と形容されることもある[要出典]。 この種目の女子では、1985年から30年以上にわたり世界記録が更新されていない。
現在、世界的にはエチオピアやケニアを筆頭にアフリカ勢が男女とも強く、欧州勢がそれを追う展開で、女子では中国勢も上位入賞ができる力量をもっている[要出典]。日本選手はオリンピックや世界選手権では男女とも8位入賞できれば上出来といったところのレベルであるが、1936年ベルリンオリンピックの村社講平と1996年アト
タイムの横にあるAは標高1000メートル以上の地点において記録された高地記録を意味する。 男子 女子 男子 タイムの横にある+は100メートル競走の途中計時を意味する。 中国の蘇炳添は2021年8月1日の2020年東京オリンピック100m準決勝で上記の世界最高記録を上回る6秒29で60mを通過した、と分析されている。
入賞するケースは稀で、中でもアジア系の選手の上位入賞は皆無に等しかったが2003年世界選手権パリ大会で末續慎吾(日本)が銅メダルを獲得する快挙を達成した。 同タイムの場合は先に記録されたものを上に記載する。 風速(m/s)は追い風を+で表記、向かい風を-で表記する。
150メートル競走(ひゃくごじゅうメートルきょうそう、英語: 150 metres)は、150メートルを走るタイムを競う陸上競技のトラック種目で、短距離走に分類される。150m競走や150m走とも表記される。 150m競走は直走路か曲走路で行われるが、国際陸上競技連盟の世界記録公認対象外種目のため、世界最速の記録は