Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
rged」と表記された)。1920年以来「スーパーチャージャー」として知られるギア駆動の遠心ブロワーは、レーシングエンジンの吸気効率とパワー出力を高めるために使用されていたが、カミンズ・ディーゼルは遠心ブロワーに接続されたタービンホイールを動かすために、エンジン排気流に含まれた「自由な」エネルギー
重度の擦り傷を負い、優勝の祝賀走行の後病院での治療が必要であった。彼はレースの間に15ポンドは痩せたと見積もられた。 ウォラードの車両は出場車両の中で最も小さい排気量であった。レースのおよそ1週間後、ウォラードはペンシルベニア州レディングで激しい火傷を負い、そのため事実上プロとしてのレース経歴を終わらせることとなった。
1958年のインディ500は、1958年5月30日に開催された。1958年のF1世界選手権に組み込まれて開催された。このレースは第1ラップで大事故が発生したことでよく知られる。この事故で人気ドライバーのパット・オコナーが死亡した。 ディック・ラスマンとエド・エリシアン、ジミー・リースがフロントローか
2012年のインディ500は、2012年5月27日に開催されたインディ500第96回のレースである。2012年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。 5月19日に行われた。まず暫定予選通過24台を決めたあと、上位9人による最終予
1957年のインディ500は、1957年5月30日に開催された。1957年のF1世界選手権に組み込まれて開催された。 ポールポジション:パット・オコナー - 4:10.09 (time is over four laps) 最速リードラップ:ジム・ラスマン - 1:02.75
1959年のインディ500は、1959年5月30日に開催された。1959年のF1世界選手権に組み込まれて開催された。 最速リードラップ:ジョニー・トムソン - 1:01.89 ジェリー・アンサーとボブ・コートナーが本レースのためのプラクティス中の事故で死亡した。
第34回インターナショナル500マイル・スィープステークス (34th International 500-Mile Sweepstakes) は1950年5月3日(火)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。本レースは1950年のAAAナショナル・チャンピオンシップ・トレイル
2011年のインディ500は、2011年5月29日に開催されたインディ500第95回のレースである。2011年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。また、第1回開催から100周年を迎えるレースでもあった。全車ホンダエンジン・ダラーラシャシー・ファイアストンタイヤを使用。