1963年フランスグランプリとは?

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1963年フランスグランプリ

ラブルを抱えたトレバー・テイラーとの激しい2位争いに勝った。首位のクラークは2位ブラバムとの差を大きく広げたが、クラークのクライマックスエンジンが咳き込み始めた。しかし、これは散発的な問題であることが判明し、彼はポジションを維持するのに十分なリードを持っていた。ブラバムはレース終盤にエンジントラブ

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1963年

カルロス・ラフォン＝パリアス、調教師 5月10日 - 一条真也、作家 5月10日 - 佐久間庸和、実業家 5月11日 - 浜田雅功、お笑いタレント（ダウンタウン） 5月11日 - 相馬勝也、元プロ野球選手（+ 2013年） 5月12日 - ステファノ・モデナ、元F1ドライバー 5月15日 - 藤田恵美、歌手

1990年フランスグランプリ

びながらチェッカーを受け、ポイントランキング首位のセナに3点差まで接近した。この2年間、チームの低迷に苦しんできたカペリは、2位表彰台でこぼれる涙をぬぐった。プロストのフランスGP制覇は3年連続5回目。F1世界選手権が開幕した1950年から40年間参戦してきたフェラーリは、この勝利によって通算100勝に到達した。

2005年フランスグランプリ

をラップし、金曜の2回のプラクティスセッションではトップタイムを記録した。しかしながら新スペックのメルセデスV10エンジンを使用したキミ・ライコネンはその不調に苦しみ、エンジンを交換、結果として10グリッド降格のペナルティを受けた。ルノーは土曜日のプラクティスでファステストタイムを

1991年フランスグランプリ

ーの速さに対してマクラーレン・ホンダの精彩が欠ける戦いとなった。フェラーリ643のジャン・アレジが4位、スタートの出遅れからパトレーゼがポイントをもぎ取る5位に入り、6位は7upジョーダンのアンドレア・デ・チェザリスが最後のポイントを獲得。デ・チェザリスはこれで3戦連続のポイント獲得となり、ジョーダ

2022年フランスグランプリ

がコースアウトしリタイア。ルクレールのマシンの撤去のためにセーフティカーが導入された。トップに立ったフェルスタッペンは、レースが再開されるとタイヤを労りながらも2位のハミルトンに対し、10秒の差をつけて優勝。シーズン7勝目、自身27勝目を挙げた。 ^FL - ファステストラップの1点を含む ^1 -

1999年フランスグランプリ

18位のデイモン・ヒル以下のドライバーは107％ルールでは予選落ちとなるが、雨が強まってからのコースインであったため出走は認められた。目まぐるしく変化する天候に翻弄されるドライバーが続出する中、1ストップ作戦を成功させたフレンツェンがハッキネンの追撃を抑えて自身およびチームに2度目の優勝をもたらした。3位のバリチェロは