1966年とは? - 日本語辞典 Mazii

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1966年

ス事件）。日産自動車が「サニー」を発売。当初の名称は4代目まで「ダットサン・サニー」。 4月9日 - 京葉道路全線開通。 4月24日 - TBS系で視聴者参加型公開歌謡番組『家族そろって歌合戦』放送開始。 4月26日 - 日本で戦後最大の公共交通機関ストライキ。 4月29日

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Các từ liên quan tới 1966年

1966年イギリスグランプリ

駆るジャック・ブラバムが2週間前の前戦フランスグランプリに続いて優勝し、チームメイトのデニス・ハルムがブラバム・BT20で2位となり、ブラバムは初の1-2フィニッシュを達成した。ブラバム勢は3位のBRM・P261（英語版）を駆るグラハム・ヒルに1周の差を付けた。

1966年ベルギーグランプリ

の前半分が空中に舞った。ジャッキー・スチュワートのBRM・P261（英語版）はマスタキンクの電柱に激突してクラッシュ、マシンは大破して裏返しとなり、農舎の地階に逆さまに突っ込み、しばらくマシンに閉じこめられた。さらにマシンからガソリンが漏れ始めたが幸い火災は発生せず、スチュワートの近くでマシンを止め

1966年イタリアグランプリ

のバンディーニが勝てずにシーズン途中から加入したスカルフィオッティとパークスが1-2位を占めたのはあまりにも皮肉な結果であった。ティフォシ達が歓喜に沸く中、ブラバムは2戦を残して早々とチャンピオンを獲得した。追記 ^1 - エントリーしたが出場せず ^2 - クラークとジェーキは決勝のみカーナンバーを交換した

1966年オランダグランプリ

V8エンジンに関する問題が継続したため、決勝への出走を見合わせた。ブラバムは40歳でF1に挑戦するには年を取りすぎたと新聞に報道されたのを受け、付け髭と杖という出で立ちで自分の車にグリッドに登場して笑いを誘ったが、レースが始まると他のドライバーにインパクトを見せつけていった。クラークはスタートで

1966年アメリカグランプリ

の連勝を3でストップさせたが、BRMエンジンは4年連続でアメリカGPを制した。ホンダはロニー・バックナム用のRA273が完成してようやく2台体制を敷けた。ギンサーは規定周回数不足、バックナムは21周目に7位まで順位を上げたが、排気管の破損でリタイアに終わった。パワーは他車より高かったものの、まだ熟成が不足していた。

1966年メキシコグランプリ

を落としていく。しかし、レースの進行とともに順位を上げていき、地元出身のペドロ・ロドリゲスがリタイアした頃には3位まで順位を戻した。ギンサーは2位のブラバムを追うが、逆にギンサーを追っていたチームメイトのデニス・ハルムを

1966年ドイツグランプリ

ジャン＝ピエール・ベルトワーズの8位であった。ジョン・テイラーは1周目にジャッキー・イクスと接触し、コースアウトしてマシンが炎上する事故に遭って大火傷を負い、1ヶ月後に息を引き取った。優勝したブラバムはポイントを39点とし、2位のグラハム・ヒル（17点）に倍以上の差を付け、6年ぶり3度目のチャンピオン獲得に王手をかけた。