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1974年アルペンスキー世界選手権はスイスのサンモリッツで1974年2月3日から10日までの日程で開催された。男女の滑降、大回転、回転、アルペン複合の計8種目が実施された。 2月9日 エントリー:87人、完走78人 コース:Piz Nair 標高差805m、コース長3210m、旗門数26 FIS公式記録
争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。
ンのみ自力入賞が無い)。 前年マクラーレンに残留していたジェンソン・バトンがSUPER GTに参戦を表明したことにより、20世紀からF1へ参戦したドライバーは姿を消す事となった。 2014年に導入された6つのコンポーネントで構成される1
く、ベロフの初優勝となった可能性もある。 もしふたりに抜かれたとしても、セナは火傷とマシンのサスペンションにトラブルを抱えており、ベロフは後に水タンク事件で年間ポイントを剥奪されている。プロストよりも速かったのはセナとベロフだけで、セナに抜かれたとしても2位で6ポイントを獲得していたことになり、年
回の入賞を経たシーズン終盤の第13戦イタリアGPにてようやく3位に入り初めて表彰台に登ったものの本人がすでにF1でのキャリアに見切りをつけており、翌シーズンのアメリカのインディカー復帰に向けて有力チームとの交渉のスケジュールを優先させたいとの思惑からチームに対して契約解除を求め、1年間フル参戦するこ
ョン・サーティースは1勝を挙げた。元フェラーリの技術者達が立ち上げた新チーム、ATSのグランプリ挑戦は失敗に終わり、フィル・ヒルのグランプリ経歴は台無しになった。このチームは1970年代後半にドイツを拠点とした同名チームとの関係は無い。 ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1
日にアルゼンチンで開幕し、10月15日にアメリカで開催される最終戦まで、全14戦で争われた。 巨大化したF1の運営を巡り、FISAとFOCAの組織対立が表面化。FOCA系チームのみが参加したスペインGPが無効レースとされ、選手権は全14戦となった。 1979年にワールドチャンピオンとなったフェラーリ
日本人は高木虎之介が唯一参戦していたが、アロウズのマシンの戦闘力の低さに泣きノーポイントに終わり、このシーズン限りでシートを失う。1987年の中嶋悟以降、日本人ドライバーが絶えることは無かったがこの年以降、2002年まで日本人ドライバーは姿を消すこととなる。 マレーシアグランプリ(第15戦・セパン) アルゼンチングランプリ