1988年の鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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1988年の鉄道

有田駅 - 佐世保駅（松浦鉄道に転換）（駅廃止）蔵宿駅、大木駅、夫婦石駅、金武駅、東山代駅、楠久駅、久原駅、浦ノ崎駅、今福駅、松浦駅、肥前御厨駅、田平駅、平戸口駅、江迎駅、潜竜駅、肥前吉井駅、肥前神田駅、上佐々駅、佐々駅、小浦駅、真申駅、相浦駅、上相浦駅、肥前中里駅、皆瀬駅、左石駅、北佐世保駅、中佐世保駅（松浦線）

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Các từ liên quan tới 1988年の鉄道

1988年の近鉄バファローズ

色付きは規定打席（403打席）以上の選手太字はリーグ最高 10月19日 - 対ロッテダブルヘッダー（川崎球場）で、第1試合に勝つも、第2試合を引き分けたためリーグ優勝を逸す（10.19）。 [脚注の使い方] ^ a b “年度別成績 1988年パシフィック・リーグ”. 日本野球機構. 2015年6月4日閲覧。 ^

1988年

1988年ソウルオリンピックモータースポーツ F1世界選手権ドライバーズチャンピオンアイルトン・セナコンストラクターズチャンピオンマクラーレン・ホンダロードレース世界選手権 500cc エディ・ローソン 250cc アルフォンソ・ポンス 10月13日 - フジテレビ系列のバラエティ番組『とんねるずのみな

1988年のナショナルリーグチャンピオンシップシリーズ

審判［球審］ハリー・ウェンデルステット［塁審］一塁: ジョン・マクシェリー、二塁: ジョー・ウェスト、三塁: ダッチ・レナート［外審］左翼: ボブ・デービッドソン、右翼: ポール・ランギー試合開始時刻: 太平洋夏時間（UTC-7）午後5時25分試合時間: 2時間45分観客:

1988年のNFL

この年の対戦ルールは以下のようである。：1度対戦　：2度対戦詳細は「1989年のプロボウル（英語版）」を参照 [脚注の使い方] ^ “MNF History: 1988”. ABC (2002年8月29日). 2013年6月1日閲覧。 ^ 時間を消費するためにわざとゆっくりハドルに戻る等の遅延行為の防止と、試合時間の短縮のため

1988年のワールドシリーズ

により試合出場どころか普通に歩くこともままならない状況だったものの、第1戦の1点を追う9回裏に代打で登場すると逆転サヨナラ2点本塁打を放ち、足をひきずりながらベースを一周した。この場面は、 ESPN.comのワールドシリーズ名場面読者投票で、総投票数900超のうち154票を獲得し1位（2001年）

1988年のスポーツ

騎手：郷原洋行優駿牝馬（オークス）（東京・5月22日) 優勝：コスモドリーム、騎手：熊沢重文東京優駿（日本ダービー）（東京・5月29日) 優勝：サクラチヨノオー、騎手：小島太宝塚記念（阪神・6月12日) 優勝：タマモクロス、騎手：南井克巳天皇賞（秋）（東京・10月30日）優勝：タマモクロス、騎手：南井克巳

1988年のロッテオリオンズ

47）も前年より防御率悪化してやや不安定だが2桁セーブを上げた。一方で、チーム防御率4.38はリーグワーストで守り勝つチームとは言い難かった。打撃陣は、マドロックが期待した程の打棒を見せず、9月以降は6番に降格となった。右翼手高沢秀昭（打率.327、14本塁打、64打点）が首位打者、三塁手西村徳文（打率

1988年のヤクルトスワローズ

退した。期待のルーキー長嶋は父の長嶋茂雄が巨人でつけていた背番号「3」が与えられたが、プロの壁は厚く、衰えが目立つデシンセイからレギュラーを奪うまでには至らなかった。一茂フィーバーに沸き立つ打撃陣は「イケトラコンビ」の広澤克実・池山隆寛がこの年も主砲として打ちまくったが、両者ともに三振が多く、本塁打は147本と1位ながらも打率は