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10月12日 - 鬼塚雅、スノーボーダー 10月13日 - 田島将吾、アイドル(INI) 10月14日 - ちゃんみな、ラッパー 10月19日 - 楊鼎新、囲碁棋士 10月21日 - 田村保乃、アイドル(櫻坂46) 10月21日 - ケレム・アクトゥルコール、プロサッカー選手 10月23日 - アマンドラ・ステンバーグ、女優
立った。この順位でフィニッシュすると思われたが、残り2周となるホームストレート上でクルサードがスピードを緩め、ハッキネンに先頭を譲った。優勝したハッキネンは表彰台で涙を流した。 その後の調査によれば、ドライバー間で「オープニングラップの1コーナーに先に入った者がレースに勝つ権利を得る」という旨の紳
ードレールにクラッシュした。後続車は巻き上がる水煙のためにクラッシュを視認できず、玉突き時状態で追突を繰り返してしまい、12台が絡むF1史上最大の多重事故となった。クラッシュしたのはクルサード、フェラーリのエディ・アーバイン、ベネトンのアレクサンダー・ヴルツ、ザウバーのジョニー・ハーバート、プロスト
決勝スタート後もマクラーレンの2台がレースを引っ張るが、フェラーリのミハエル・シューマッハが後方に食い下がり、最初のピットストップを終えても3台の接近状態が続いた。シューマッハはタイトル争いでハッキネンに16ポイント差を付けられており、ハッキネンに勝負を仕掛けたいところだが、間にいるクルサードを抜く
後は第2プラクティスの間エンジンの不調に苦しめられた。 決勝はマクラーレンが支配し、始めから終わりまで1位、2位を走行、ピットストップもそれぞれ1度のみであった。ラルフ・シューマッハは燃料を軽くし、2ストップ戦略を採ったが、レース序盤はマクラーレンを脅かすことのできる唯一のドライバーであった。彼は
6番手まで後退した。予選を沸かせたフィジケラとアレジは22周目に接触して共倒れになった。 ハッキネンは他を寄せ付けず、独走して今季6勝目を達成。2位にクルサードが入り、マクラーレンのワンツーフィニッシュとなった。シューマッハは弟ラルフとのバトルを制し、僚友のアーバインに譲られる形で3位まで挽回した。
にベストタイムを記録した。一方ミカ・ハッキネンは予選セッション中不運に見舞われた。彼はベストラップが出せそうなときに何度も渋滞に遭遇した。ミハエル・シューマッハが予選3番手となり、クルサードの0.2秒後というラップタイムが出せた幸運に
た。 スチュワート・グランプリのルーベンス・バリチェロは5位入賞、2ポイントを獲得したがこれはチームにとってシーズン初のポイントであり、チームが準備した新しいエンジンとシャシーがこれを可能にした。しかしながら、チームメイトのヤン・マグヌッセンの使用した車両はふるいシャシーであった