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を獲得した。2位のライコネン、3位のモントーヤはポイントを重ね、シューマッハに大きく詰め寄ることとなった。 レースの後、アロンソは勝利について「..夢が叶ったよ。僕は22歳で初めての勝利だ。僕は長いキャリアーの中でもっと多くの勝利を達成できることを願う
舞われた。開幕戦オーストラリアGPの優勝者であるクルサードは、3周目に電気系トラブルでストップ。上位はアロンソ、ライコネン、ハイドフェルド、バリチェロ、パニスの順となる。 アロンソは13周目終わりに最初のピットストップ。ライコネンはそれよ
クニカル・ディレクターのパトリック・ヘッドは、モントーヤが罰せられたならそれは事実上フォーミュラワンレースにおいて追い越しが許されないという宣言であると述べた。[要出典] 57ラップ目にマクラーレンのデビッド・クルサードはシケ
害を起こしたアロンソがペナルティの審議対象となった。アロンソは黄旗の提示位置が悪く確認が困難であった事を訴えたが、フィジケラはウェバーの事故現場を無事通過していたためアロンソ不利の見方が強かったが、結果として処分が課されることは無かった。 後日、国際自動車連盟 (FIA)
がバトルをするという展開になった。シューマッハはコースオフしたアロンソをかわした。 レース終盤、シューマッハはヘアピンで2位トゥルーリをオーバーテイク、コースを大きくはみ出す大胆なオーバーテイクでトゥルーリを2位の座から引きずり下ろし、クルサードもトゥルーリをオーバーテイクする。
バーとなった。アロンソは「最終ラップになって、大勢の観客が旗を振りながら応援してくれるのを見たときの気持ちは、言葉なんかじゃ言い表せないよ」と感激を露わにした。 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 [脚注の使い方] ^ 『F1速報 2003 総集編』、ニューズ出版、2003年、110頁。
ポーランド(ヨーロッパ選手権2003 優勝) トルコ(ヨーロッパ選手権2003 準優勝) イタリア(ワイルドカード) [4] MVP - マウゴジャータ・グリンカ ベスト・スコアラー - マウゴジャータ・グリンカ ベスト・スパイカー - 趙蕊蕊 ベスト・ブロッカー - バレスカ・メネセス ベスト・サーバー - ソイラ・バロス ベスト・セッター
グリーンフラッグが振られレースが再開したときバリチェロとライコネンとの差は縮まっており、11周目にバリチェロはライコネンをパスする。その次のラップで、ニール・ホランがサーキットに侵入し、再度セーフティーカーが出動する事態となった。 各ドライバーが予定していたピットストップのタイミングに近づいていた